Wygląda jak mały SUV. Od przedniego do tylnego zderzaka ma 4160 mm, jest szeroki na 1769 mm i wysoki na 1575 mm. Rozstaw osi - 2600 mm.

Reklama
Materiały Prasowe

Szklany dach nie tylko pozwala pasażerom oglądać gwiazdy nocą, ale jest też źródłem prądu - inżynierowie zamontowali w nim panele słoneczne.

Napęd? Auto jest całkowicie elektryczne. Kiedy zabraknie prądu włącza się mały silnik benzynowy, który doładowuje akumulatory. W ten sposób wydłuża zasięg prototypowego SsangYonga. To krótko mówiąc zgapione rozwiązanie, które Chevrolet i Opel stosują w swoich autach.

Materiały Prasowe

Prototypowy SsangYong zadebiutuje pod koniec września w czasie slaonu samochodowego w Paryżu.