Dziennik Gazeta Prawana logo

Drogowe trzęsienie ziemi w Warszawie. Zmiany zaczną się już tej jesieni

26 października 2016, 19:05
Ten tekst przeczytasz w 0 minut
Tak będzie wyglądała organizacja ruchu na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskie/Emilii Plater
Tak będzie wyglądała organizacja ruchu na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskie/Emilii Plater/Media
Władze stolicy wcielają najśmielszy miejski projekt organizacji ruchu w Polsce. Będzie zapowiadane zwężanie głównych tras i wyprowadzenie pieszych spod ziemi, chociaż pojawiły się też korekty wcześniejszych planów.

Skrzyżowanie Al. Jerozolimskich i al. Jana Pawła II obok Dw. Centralnego i hotelu Marriott, czyli rondo Czterdziestolatka, jest jednym z najbardziej zakorkowanych w Polsce. Górą idzie ruch drogowy, a piesi tylko dołem – to ma się zmienić. Kilometrowy odcinek al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego obok Dworca Centralnego to miejska „autostrada”: dwa razy po pięć pasów ruchu dla aut – i to też się zmieni. Jak sprawdził DGP, mimo krytyki ze strony kierowców ekipa Hanny Gronkiewicz-Waltz jest zdeterminowana, żeby projekt wcielić w życie.

WIĘCEJ NA STRONIE FORSAL.PL>>>>

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj