Dziennik Gazeta Prawana logo

Srebrny, tęczowy czy w esy-floresy? Kierowcy "pomalują" most Grota-Roweckiego

1 listopada 2013, 13:00
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Most Grota-Roweckiego w Warszawie
Most Grota-Roweckiego w Warszawie/Agencja Gazeta
Po raz pierwszy w Polsce o wyglądzie przeprawy mostowej na ruchliwej trasie ekspresowej zdecydują jej użytkownicy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje konkurs na wygląd mostu Grota-Roweckiego na trasie S8 w Warszawie - dowiedział się dziennik.pl.

Most Grota-Roweckiego to płaska konstrukcja belkowa, która nie podnosi atrakcyjności Warszawy (w przeciwieństwie np. do efektownych podwieszanych przepraw jak Most Świętokrzyski i Siekierkowski). Jak się dowiedzieliśmy, GDDKiA planuje zabieg wizerunkowy, który ma poprawić postrzeganie tej trudnej inwestycji.

Pomysł jest taki, by warszawiacy mogli zaproponować m.in. kolorystykę elementów przeprawy, sposób iluminacji i rozwiązania małej architektury. Zwycięską koncepcję wybierze następnie komisja konkursowa z udziałem projektantów, inżynierów i miejskich urzędników.

Warszawski oddział GDDKiA bada w tej chwili, czy nie ma przeciwwskazań prawnych dla takiego rozwiązania, i czy przeciwwskazań nie zgłosi projektant. Jeśli operację uda się przeprowadzić bez naruszenia praw autorskich, konkurs zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku.

Przebudowa mostu Grota-Roweckiego na trasie S8 w Warszawie właśnie rusza. Ta inwestycja warta prawie 800 mln zł spowoduje utrudnienia, jakich nie było wcześniej w żadnym mieście. Dotyczy najruchliwszej przeprawy przez rzekę w Polsce (ponad 140 tys. pojazdów na dobę),  objazdy zostały zaplanowane w promieniu 80 km od Warszawy. Czytaj więcej na forsal.pl >>>

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj