Samorządowcy z miast, którym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie chce wybudować planowanych obwodnic, przekonują, że to decyzja polityczna, bo z planów inwestycji wycina się miejscowości, gdzie przegrali kandydaci PO. DGP ujawnił kilka dni temu, że minister transportu chce z kolejnego budżetu UE postawić autostrady i trasy ekspresowe, rezygnując z obwodnic na innych drogach krajowych.
– nie kryje rozgoryczenia Zbigniew Solarik, doradca prezydenta Radomska.
Radomsko od 10 lat ubiega się o budowę rond na drogach krajowych 91 i 94. Prezydent Radomska Anna Milczanowska z Forum Samorządowo-Gospodarczego jest kojarzona z prawicą (na Facebooku namawiała do wpłacania pieniędzy na konto organizatorów Marszu Niepodległości w Warszawie).
– mówi burmistrz Wojciech Dębski z Samorządowego Porozumienia Ziemi Pułtuskiej, które sympatyzuje z PiS. To właśnie w pułtuskim zamku odbyła się rok temu rada polityczna PiS, a prezes Jarosław Kaczyński dziękował burmistrzowi Dębskiemu za nadanie jednemu z rond imienia prezydenta Lecha Kaczyńskiego.
– mówi DGP dyrektor GDDKiA Lech Witecki.
Krytycy przekonują jednak, że obiecywana w 2013 r. przebudowa S7 ruszy z Warszawy najpierw w stronę Gdańska, a nie Krakowa. To opóźni obwodnicę Radomia, matecznika PiS. Jako kontrargument rządowi drogowcy podają otwartą we wtorek obwodnicę Jędrzejowa, w którym rządzi burmistrz z PiS.
Minister transportu Sławomir Nowak napisał wczoraj na Twitterze, że plan inwestycji jest w przygotowaniu i jeszcze . Na bezpośrednie pytanie, czy decyzje w sprawie obwodnic były podejmowane z klucza partyjnego, rzecznik resortu transportu Mikołaj Karpiński odpowiedział:.
