Dziennik Gazeta Prawana logo

Rząd Tuska sypie miliardami na nowe drogi i autostrady. Co z tego wyjdzie?

7 września 2012, 09:23
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Prawie 3 mld zł ma trafić w przyszłym roku z budżetu państwa na realizację programu budowy dróg krajowych - wynika z opublikowanego projektu budżetu na 2013 r. W 2013 r. roku ma być wybudowanych ponad 263 km dróg ekspresowych i autostrad.

Całkowite koszty programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 według planów rządu przekroczą 70,5 mld zł - jednak plan ten uwzględnia także finansowanie pochodzące z Krajowego Funduszu Drogowego. Z budżetu państwa na inwestycje w ramach programu ma w przyszłym roku trafić kwota 2 mld 935 mln zł.

Rząd przewiduje, że w przyszłym roku - poza budową 263,4 km dróg ekspresowych i autostrad - przebudowanych będzie także 21,9 km dróg krajowych.

"Przewiduje się, że możliwe efekty realizacji programu na koniec 2013 r. wyniosą m.in. ok. 810 km autostrad oddanych do ruchu, ok. 690 km dróg ekspresowych oddanych do ruchu, jak również ok. 200 km oddanych obwodnic" - czytamy w uzasadnieniu projektu budżetu, opublikowanego w czwartek na stronie internetowej resortu finansów.

Poza pieniędzmi na budowę i przebudowę dróg krajowych w projekcie budżetu na przyszły rok przewidziano także 0,5 mld zł dofinansowania do programu przebudowy dróg lokalnych - tzw. schetynówek.

Rząd planuje, że w 2013 r. w ramach programu zostanie wybudowanych, przebudowanych i wyremontowanych ok. 5 tys. km dróg lokalnych. Inwestycje drogowe realizowane w ramach programu w latach 2012-2015 są finansowane w proporcjach: 30 proc. ze środków budżetowych i 70 proc. środków własnych samorządów.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj