Szwedzka policja dostała specjalnie przygotowane volvo V70. Radiowóz ma wzmocnione zawieszenie, trwalsze felgi i ostrzejsze hamulce - wszystko po to, by poradzić sobie z przestępcami.
Silnik radiowozu to 185-konny wysokoprężny pięciocylindrowiec (najmocniejszy turbodiesel z możliwych w tym aucie). Rozpędzenie do 100 km/h zajmuje mu ok. 9 sekund.
Mało tego, w przyszłym roku policjanci wsiądą do jeszcze szybszego V70. Turbodoładowany, 200-konny motor 2.5 będzie przyspieszał do "setki" w niewiele ponad 8 sekund i
spalał bioetanol E85. Prędkość maksymalna - nawet 230 km/h.
W planach jest jeszcze terenowe XC70, czyli wielki radiowóz z napędem na cztery koła. Ucieczka do lasu odpada…
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.