Dziennik Gazeta Prawana logo

Strategiczna autostrada z gliny i błota! Zdjęcia szokują

31 sierpnia 2011, 11:00
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Strategiczna autostrada z gliny i błota! Zdjęcia szokują
Shutterstock
Jak dziś buduje się drogi w Polsce? "Kiedy otrzymałem te zdjęcia, byłem w szoku" - mówił polityk PiS, który miał otrzymać je od przedsiębiorcy biorącego udział w tej inwestycji...

Sprawę rzekomego bubla drogowego jakim ma być autostrada A4 na światło dzienne wyciągnął poseł PiS z Krakowa Andrzej Adamczyk podczas debaty nad odwołaniem ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka - informuje "Gazeta Wyborcza". A4 powstaje na Podkarpaciu od granicy z Małopolską do Korczowej.

Adamczyk chwalił się, że spotkał się z przedsiębiorcą, który bierze udział w budowie A4.

2058831-budowa.jpg
Jak dziś buduje się drogi w Polsce?

"Przyniósł mi fotografie, a także próbki materiału, z którego buduje się polskie autostrady. Konsultowałem te fotografie z geologiem, a próbki z inżynierem drogownictwa, specjalistą w zakresie budowy autostrad. Drodzy państwo, to jest ił, to jest glina. I z tego buduje się autostradę A4 na Podkarpaciu - z tej gliny. Tutaj są części organiczne, kawałki gałęzi. Na fotografiach, które zaprezentuję, państwo to zobaczycie" - czytamy słowa Adamczyka w dzienniku.

Adamczyk mówił, że to są próbki z tej budowy i zdjęcia, które potwierdzają, że chodzi o odcinek budowy A4 na Rzeszowszczyźnie.

"Kiedy otrzymałem te zdjęcia, także byłem w szoku" - relacjonował polityk PiS.

"Kiedy otrzymałem te zdjęcia, także byłem w szoku" - relacjonował Adamczyk. Fotografie te były prezentowane w siedzibie PiS w Rzeszowie, jednak politycy początkowo nie zdradzali, o który odcinek autostrady chodzi i o jakiego wykonawcę. Zasłaniali się obawami przed pozwem, jednak po chwili przyznali, że chodzi o odcinek przed Ropczycami.

2118837-shutterstock-78037468.jpg
Jak dziś buduje się drogi w Polsce?

Czy PiS zgłosi sprawę prokuraturze? Okazuje się, że nie - czytamy w Wyborczej, powiadomiona zostanie tylko Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Co na to GDDKiA? "Te rewelacje nie mają pokrycia w faktach. Nie było takiej sytuacji na A4. Na całym odcinku autostrady grunty są trudne, dlatego jest niezbędna ich wymiana i wzmocnienie" - mówiła "Gazecie Wyborczej" Joanna Rarus, rzeczniczka prasowa podkarpackiego oddziału GDDKiA. Dodaje, że materiały zużywane na budowę autostrady są na bieżąco badane i planowo i z zaskoczenia. Oddział ma też laboratorium polowe.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Gazeta Wyborcza
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj