Dziennik Gazeta Prawana logo

Zderzenie czołowe przy 40 km/h. Zobacz dramatyczne wideo

14 czerwca 2011, 14:24
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Zderzenie czołowe przy 40 km/h. Zobacz dramatyczne wideo
Inne
Prędkość około 40 km/h to zdaniem kierowców... żadna prędkość. Ich zdaniem auto ledwo się toczy - wręcz ślimaczy. Ale co stanie się gdy z przeciwka uderzy inny samochód?

Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT), zorganizował crash-test dwóch samochodów - toyoty RAV4 i suzuki swift. Jak zaznaczają inżynierowie PIMOT to była pierwsza próba zderzenia czołowego dwóch pojazdów będących w ruchu.

>>>Zobacz czołowe zderzenie przy prędkości 40 km/h

Oba samochody poruszały się z podobną prędkością - około 43 km/h. Do symulacji użyto łącznie czterech manekinów - w suzuki znajdował się jeden manekin o masie ok. 70 kg.

2174693-dsc-1608.jpg
Wypadek przy 40 km/h
2174789-dsc-1622.jpg
Wypadek przy 40 km/h

W toyocie umieszczono trzy manekiny - dwa imitujące osoby dorosłe o wadze ok. 70 kg i jeden manekin o wadze 15 kg odpowiadający masie trzyletniego dziecka (dziecko podróżowało w odpowiednim do wieku foteliku samochodowym).

Jak widzi to pasażer? Zobacz film...

2174716-dsc-1647.jpg
Wypadek przy 40 km/h

"Celem crash-testu było badanie wpływu sił działających na człowieka podczas tego rodzaju zdarzeń drogowych, badanie struktury odkształceń elementów konstrukcyjnych pojazdów oraz ich zachowanie podczas zderzeń." - powiedział dziennikowi.pl Paweł Goller, kierownik działu marketingu Przemysłowego Instytutu Motoryzacji. Skutki możecie zobaczyć na filmach...

>>>Wypadek "widziany oczami" pasażów

2174812-dsc-1660.jpg
Wypadek przy 40 km/h
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj