Mazda świętuje na całego. Z okazji 40 lat stosowania rotacyjnego silnika Wankla wypuścili specjalną wersję RX-8. Tak wygląda jubileuszowe cacko prosto z Japonii…
W 1967 roku firma z Hiroszimy wprowadziła do sprzedaży swój pierwszy pojazd z motorem rotacyjnym - cosmo sport 110S. Teraz ku czci
historycznego wydarzenia powstała ekskluzywna wersja RX-8.
Na podobieństwo przodka czterodrzwiowe coupe jest polakierowane na klasyczną marmurową biel. Po bokach specjalny znaczek "40th Anniversary Rotary Engine" z przekrojem legendarnego silnika. W środku kryje się czarna skóra i srebrna alcantara.
Ważniejsze zmiany kryje sportowy układ jezdny - nowe amortyzatory Bilsteina plus elementy konstrukcji przedniego zawieszenia wypełnione specjalną pianką. Wszystko dla jeszcze lepszego resorowania, przyczepności i wyższych osiągów.
Na koniec zła wiadomość - niestety, nie będzie można zakosztować tej specjalności. Wszystkie 200 sztuk dostaną Japończycy. Szkoda, że nie chcą się dzielić…
Na podobieństwo przodka czterodrzwiowe coupe jest polakierowane na klasyczną marmurową biel. Po bokach specjalny znaczek "40th Anniversary Rotary Engine" z przekrojem legendarnego silnika. W środku kryje się czarna skóra i srebrna alcantara.
Ważniejsze zmiany kryje sportowy układ jezdny - nowe amortyzatory Bilsteina plus elementy konstrukcji przedniego zawieszenia wypełnione specjalną pianką. Wszystko dla jeszcze lepszego resorowania, przyczepności i wyższych osiągów.
Na koniec zła wiadomość - niestety, nie będzie można zakosztować tej specjalności. Wszystkie 200 sztuk dostaną Japończycy. Szkoda, że nie chcą się dzielić…
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|