Co jest lepsze od hummera? Oczywiście dwa hummery. Ale największe wrażenie i tak zrobi jeden, ale za to porządnie stuningowany. Przedstawiamy wam potwora prosto od kosmetyczki.
Niemiecki tuner GeigerCars zjadł zęby na przerabianiu hummerów. Dlatego ich najnowsza zabawka H2 geiger GT jest tak ekstremalnie podrasowana, że tylko karoserią
przypomina amerykańską terenówkę.
Szalone ręce mechaników zmieniły każdą część. Zawieszenie obniżono o 10 cm, mało tego specjaliści założyli felgi wielkości anteny satelitarnej - 30-calowe obręcze są tak wypolerowane, że można spokojnie się w nich umalować (albo ogolić). Same koła z oponami Pirelli Scorpion Zero 315/30 R30 kosztują 28 tysięcy euro.
Do kabiny wsiada się przez unoszące się automatycznie drzwi, prawie jak do lamborghini. Również jazda przypomina rasowego sportowca.
Spece od silnika podkręcili moc 6-litrowego potwora do 556 KM, a moment obrotowy do 765 Nm. Efekt na pewno przeraził samych twórców. Auto przyspiesza do "setki" w 7,9 s, a prędkość maksymalna to 225 km/h.
Cena H2 GT jest równie kosmiczna co on sam - 134 tysiące euro.
Szalone ręce mechaników zmieniły każdą część. Zawieszenie obniżono o 10 cm, mało tego specjaliści założyli felgi wielkości anteny satelitarnej - 30-calowe obręcze są tak wypolerowane, że można spokojnie się w nich umalować (albo ogolić). Same koła z oponami Pirelli Scorpion Zero 315/30 R30 kosztują 28 tysięcy euro.
Do kabiny wsiada się przez unoszące się automatycznie drzwi, prawie jak do lamborghini. Również jazda przypomina rasowego sportowca.
Spece od silnika podkręcili moc 6-litrowego potwora do 556 KM, a moment obrotowy do 765 Nm. Efekt na pewno przeraził samych twórców. Auto przyspiesza do "setki" w 7,9 s, a prędkość maksymalna to 225 km/h.
Cena H2 GT jest równie kosmiczna co on sam - 134 tysiące euro.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zobacz
|