Dziennik Gazeta Prawana logo

Uwaga! 2500 aut jedzie do poprawki

16 maja 2008, 12:01
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Uwaga! 2500 aut jedzie do poprawki
Inne
Ford wykrył usterki w niektórych sztukach przebojowego kompaktu i popularnego transita. W pierwszym problem dotyczy hamulców, drugi może nawet spłonąć. Jeśli jeździsz którymś z nich, to sprawdź, czy nie ma go na liście aut, które mają jechać do kontroli.

Ford powiadomił, że niektóre focusy mogą mieć problemy z tylnymi hamulcami bębnowymi. Chodzi o niewłaściwe wkręcone śruby mocujące piastę tylnego koła. W ekstremalnych przypadkach, gdy wszystkie cztery śruby poluzują się, samochód może stracić "równowagę".

Numery nadwozi (VIN) znajdziecie w pliku pdf.

Kolejny ford z felerem to transit z turbodieslem 2.4. W tym aucie przewód wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierownicy może się odłączyć od pompy układu wspomagania kierownicy. Efekt? Brak wspomagania a wyciek płynu z tego układu może nawet spowodować pożar.

samochodów wyprodukowanych w Southampton (Wielka Brytania) od 19 grudnia 2005 r. do 29 września 2007 r. oraz w Otosan (Turcja) od 11 listopada 2005 r. do 29 września 2007 r. Numery nadwozi (VIN) znajdziecie w pliku pdf.

Ludzie, którzy kupili takie auta, już wiedzą o konieczności sprawdzenia swoich czterech kółek w autoryzowanym serwisie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj