Homologację ciężarową (oprócz aut z 2-litrowym silnikiem Diesla) posiadają teraz modele Outlander z wysokoprężnym silnikiem 2.2/156 KM i z manualną, 6-biegową przekładnią a także automatyczną sportową, dwusprzęgłową skrzynią TC-SST, znaną z Lancera Evolution X oraz z benzynowym silnikiem 2.4 MIVEC o mocy 170 KM, wyposażone w 5-biegową skrzynię manualną i automatyczną bezstopniową CVT.

Reklama

Dopłata za wersję ciężarową, podobnie jak dla wersji silnikowych 2.0 DID, wynosi 3100 zł brutto.