Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowa Alfa Romeo tylko dla bogaczy

29 stycznia 2010, 21:45
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Nowa Alfa Romeo tylko dla bogaczy
Inne
Fajnie jest być bogatym, ale nawet bogacz musi czasem oddać swoją limuzynę do serwisu. Czym wróci do domu? Jedną z kosmicznie ekskluzywnych MiTo. Oto Alfa Romeo wyprodukuje wyłącznie dla Maserati setkę tych seksownych maszynek z mocą 170 koni poganianych turbo.
fr_alfa_maserati_270855a_484335.jpg
Nowa Alfa Romeo tylko dla bogaczy
fr_alfa_maserati_2_270853a_484260.jpg
Nowa Alfa Romeo tylko dla bogaczy

na samochód, który będzie służył klientom korzystającym z serwisu Maserati. Auta wyróżnia karoseria w ekskluzywnym kolorze "Blu Oceano Maserati" (“Niebieski Ocean Maserati”) oraz t. Ekskluzywną serię MiTo wyróżnia dodatkowo tabliczka "Limited Edition" na panelu centralnym plus specjalna aluminiowa listwa progowa z napisem "Alfa Romeo for Maserati".

dlatego małą Alfę uzbrojono w siedzenia pokryte skórą Pelle Frau, automatyczną dwustrefową klimatyzację, obszytą skórą kierownicę z przyciskami do sterowania radiem i telefonem, system nawigacji z mapami całej Europy, system głośnomówiący Blue&Me z portem USB oraz reflektory ksenonowe. Pikanterii dodają 18-calowe alufelgi, nakładki na pedały a z tyłu spojler i sportowy zderzak.

Przed wstydem na drodze ochroni sportowy sznyt MiTo for Maserati… , czyli system elektronicznej kontroli zawieszenia, który w ciągle dostosowuje ich działanie do panujących warunków drogowych i poczynań kierowcy. Dzięki temu zakręty na pełnym gazie to pestka…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj