Dziennik Gazeta Prawana logo

Oto najlepsze silniki 2016 roku

2 czerwca 2016, 14:32
Litrowy silnik lepszy niż serce bugatti? Która jednostka bije rywali pod względem osiągów, kultury pracy i spalania? Po szeregu prób i testów zespół 65 ekspertów wydał werdykt. "Wyróżnione silniki zostały docenione za myśl konstrukcyjną, osiągi i wrażenia jakich dostarczają, ale na cenne dla użytkowników informacje o trwałości trzeba będzie poczekać kilka lat" - komentuje dla dziennik.pl Szczepan Mroczek, juror International Engine of the Year i dziennikarz polskiej edycji magazynu "Top Gear". 
1/13Nagroda "International Engine of the Year Award" należy do najbardziej prestiżowych wyróżnień w branży motoryzacyjnej - jest przyznawana od 1999 roku. Przed wyłonieniem zwycięzcy 65 ekspertów z 31 krajów całego świata (w tym jeden Polak) sprawdzało silniki pod kątem ich osiągów, kultury pracy i ekonomii spalania. <br></br>OTO WYNIKI W POSZCZEGÓLNYCH KATEGORIACH POJEMNOŚCIOWYCH:
9109072-1.jpg
Ford
2/13
9108108-stopkaib.jpg
Ford
3/13
9108076-ecoboost-eoty2014-01.jpg
Ford/CHRISTIAN ROLFES photography
4/13Ford mondeo
9007155-ford-mondeo.jpg
Ford/Charlie Magee
5/13Citroen DS4 crossback
9108480-citroen-ds4-crossback.jpg
Newspix
6/13BMW i8
9108572-bmw-i8.jpg
BMW
7/13Mercedes A 45 AMG
9108668-mercedes-a-45-amg.jpg
Mercedes/Daimler AG - Global Communicatio
8/13
9108320-stopkaib.jpg
Audi
9/13Audi TT RS Roadster i TT RS Coupe
9108384-.jpg
Audi
10/13Porsche 911 Carrera S
9108880-porsche-911-carrera-s.jpg
Porsche
11/13Ferrari 488 GTB
9108944-ferrari-488-gtb.jpg
Newspress/Jakob Ebrey
12/13Ferrari F12tdf
9108976-ferrari-f12tdf.jpg
Ferrari
13/13Tesla Model X
9109008-tesla-model-x.jpg
Newspress
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj