Nowy nissan pulsar i nowa skoda fabia rozbite. Wyniki testów Euro NCAP. ZDJĘCIA

1 Bez obaw można inwestować w produkt japońskiej marki. W najnowszej serii testów zderzeniowych przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP nissan pulsar zdobył pięć gwiazdek. To już trzeci model tego producenta, który uzyskał maksymalną notę za poziom bezpieczeństwa - wcześniej był to x-trail i qashqai.

2 W raporcie z testów zderzeniowych inżynierowie Euro NCAP podkreślają wytrzymałość konstrukcji modelu pulsar, uznając ochronę nóg i kości udowych za dobrą, oraz dodając, że nawet w najtrudniejszym teście uderzenia w słup manekiny były dobrze chronione przed urazami. Maksymalną liczbę punktów przyznano za ochronę dzieci (manekin odpowiadający półtorarocznemu dziecku) oraz pochwalono skuteczność ochrony pieszych w trakcie zdarzenia drogowego z ich udziałem.

3 Nowa skoda fabia zdała próbę Euro NCAP na pięć gwiazdek. Czeska nowość zdobył najwyższą możliwą ocenę. Oto jak samochód wypadł w poszczególnych próbach:

4 Nowa skoda fabia zdobyła najwyższą ocenę po testach zderzeniowych Euro NCAP, czyli 5 gwiazdek. Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów - 81 proc. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci - 81 proc. Ochrona pieszych przy zderzeniu z autem - 69 proc. Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa - 69 proc.

5 Pierwszy van BMW czyli seria 2 Active Tourer zdał próbę Euro NCAP na pięć gwiazdek. Niemiecka nowość zdobył najwyższą możliwą ocenę. Oto jak samochód wypadł w poszczególnych próbach:

6 Nowe BMW serii 2 Active Tourer zdobył najwyższą ocenę po testach zderzeniowych Euro NCAP, czyli 5 gwiazdek. Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów - 84 proc. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci - 85 proc. Ochrona pieszych przy zderzeniu z autem - 60 proc. Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa - 70 proc.

7 Całkowicie elektryczna tesla model S zdała próbę Euro NCAP na pięć gwiazdek. Limuzyna na prąd dobyła najwyższą możliwą ocenę. Oto jak samochód wypadł w poszczególnych próbach:

8 Tesla model S zdobyła najwyższą ocenę po testach zderzeniowych Euro NCAP, czyli 5 gwiazdek. Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów - 82 proc. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci - 77 proc. Ochrona pieszych przy zderzeniu z autem - 66 proc. Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa - 71 proc.

9 Suzuki celerio to miejski model, który zadebiutował wiosną 2014 roku w Genewie. Auto ma 3,6 m długości. Samochód już niedługo powinien pojawić się w salonach. Jednak po próbach zderzeniowych Euro NCAP japońscy inżynierowie raczej nie mają powodu do zadowolenia.

10 Nowe suzuki celerio po testach zderzeniowych Euro NCAP zdobył tylko 3 gwiazdki - to najgorszy wynik w tej serii prób. To konsekwencja słabego wyposażenia dbającego o bezpieczeństwo - samochód japońskiej marki w kategorii ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa zdobył ledwie 38 proc. Także bezpieczeństwo dorosłych pasażerów pozostawia wiele do życzenia - tylko 61 proc. Lepsze noty przyznano w dwóch pozostałych kategoriach - bezpieczeństwo przewożonych dzieci - 74 proc., ochrona pieszych przy zderzeniu z autem - 68 proc.

11 Renault megane po próbach Euro NCAP oceniono na 4 gwiazdki. Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów - 83 proc. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci - 78 proc. Ochrona pieszych przy zderzeniu z autem - 60 proc. Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa - 56 proc.