Najlepsze i najgorsze samochody z ponad 40 modeli. Auto z Polski największym pechowcem 2015
14 stycznia 2016, 11:07
SUV, auto miejskie, van a może limuzyna? Kto produkuje najbezpieczniejsze samochody? Niemcy, Szwedzi, Japończycy czy Anglicy? W 2015 eksperci bez skrupułów prześwietlili 44 modele. Auto z Polski okazało się największym pechowcem...
1/13Założona w 1997 roku organizacja New Car Assessment Programme (NCAP), bada zachowania nowych modeli aut podczas testów zderzeniowych. W roku 2015, konsorcjum Euro NCAP kolejny raz zaostrzyło kryteria testów zderzeniowych czołowych i bocznych, by w ten sposób lepiej oddawały one rzeczywiste warunki podczas wypadków. Przez 12 miesięcy minionego roku w trakcie prób drobiazgowo sprawdzono zachowanie 44 nowych samochodów.<br></br>
Eksperci zbadali bezpieczeństwo jakie auta zapewniają przy czołowym zderzeniu z odkształcalną przeszkodą przy prędkości 64 km/h (40 procent szerokości auta). Kolejną próbą było czołowe zderzenie ze sztywną przeszkodą przy 50 km/h i całą szerokością pojazdu. Inżynierowie sprawdzili także jak samochody znoszą uderzenie w bok z prędkością 50 km/h oraz uderzenie bokiem w słup przy 32 km/h. <br></br>Kto buduje najbezpieczniejsze auta? Niemcy, Japończycy czy Szwedzi lub Wielka Brytania? Które modele okazały się najlepsze? Kto nie miał tyle szczęścia i zaliczył kompromitację? W który samochód można zainwestować bez obaw? Oto najnowszy raport na podstawie prób przeprowadzonych w 2015 roku…
Ford
2/13
Ford
3/13Ford galaxy
Euro NCAP
4/13Infiniti Q30
Infiniti
5/13Infiniti Q30
Euro NCAP
6/13Volkswagen touran
Volkswagen
7/13Volvo XC90
Volvo
8/13Volvo XC90
Euro NCAP/THATCHAM RESEARCH-MEDIA
9/13Mazda MX-5
Euro NCAP
10/13Jaguar XE
Euro NCAP
11/13Honda jazz
Euro NCAP
12/13Mercedes GLC
Euro NCAP
13/13Lancia Ypsilon
Euro NCAP
Powiązane
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl