Oto nowy i tani polski ciągnik, który zastąpi Ursusa! Farmtrac heritage 6050. ZDJĘCIA

1 Farmtrack już w grudniu 2014 roku wprowadzi do sprzedaży najtańszy ciągnik w Europie. Cena netto modelu Heritage 6050 w podstawowej wersji ma wynosić 39,99 tys. zł (netto). "Dzięki tej maszynie podwoimy w 2015 roku produkcję w naszym zakładzie i sprzedaż w Polsce" - zapowiada Andrzej Kublik, prezes Farmtrac Europe. Dodaje, że już ma kilkaset zamówień od polskich i zagranicznych dilerów.

2 Według Kublika w 2015 r. zakład opuści 2 tys. tych pojazdów, a w ciągu trzech kolejnych lat liczba ta wzrośnie do 4–6 tys. Na ten wynik zapracuje oczywiście nie tylko Heritage.

3 "Wprowadziliśmy 35 nowych modeli ciągników. Pracujemy nad 50 nowymi typami i modelami" - wylicza Kublik. Podkreśla, że choć kapitał, do jakiego należy mrągowska fabryka, pochodzi z Indii, to traktory, które w niej powstają, są wytwarzane w oparciu o polską myślą technologiczną.

4 "Zamierzamy rozbudować w najbliższym czasie potencjał badawczo-rozwojowy. Na modernizację prototypowni oraz badania wydamy kilka milionów złotych" - zapowiada Kublik. W pracach nad nowymi modelami fabrykę wspierać będą naukowcy z Wydziału Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego.

5 Rozwój fabryki spowoduje również zwiększenie zatrudnienia w zakładzie. Obecnie wynosi ono 100 osób, ale prezes zapowiada, że w ciągu trzech lat doprowadzi do czterokrotnego wzrostu liczby pracowników.

6

7 "Wprowadzając linię Heritage, bazujemy na technologii przejętej od legendarnego wytwórcy ciągników rolniczych Forda. Model Ford 3600 to dziś najbardziej poszukiwany używany traktor w Europie" - twierdzi Andrzej Kublik, prezes Farmtrac Europe.

8

9

10 Z oceną eksperta nie współgrają jednak wrześniowe dane. W Polsce w tym jednym miesiącu zarejestrowano 1,2 tys. traktorów - o 21 proc. więcej niż rok temu. Chrobot tłumaczy, że za wzrostami stoją głównie dilerzy maszyn rolniczych, którzy zarejestrowali na siebie większość sprowadzonych już przez importerów, a nie sprzedanych jeszcze ciągników z normą emisji Euro III.

11 W październiku weszła zaś w życie nowa norma emisji spalin, która spowodowała, że część niedostosowanych do niej nowych traktorów musi być wycofana z rynku. Pojazdy te nie będą mogły być rejestrowane, chyba że producent wystąpił ze specjalnym wnioskiem o czasowe dopuszczenie rejestracji ciągników niespełniających wymagań.