Biznesmen zarejestrował nową spółkę motoryzacyjną. Syrena wraca do Polski. ZDJĘCIA

1 "To polska spółka będzie głównym podmiotem, tworząc wraz z AK Motor International Corporation grupę kapitałową, posiadającą prawa do rozwoju, produkcji i sprzedaży samochodów pod marką Syrena" - podkreśla w rozmowie z portalem dziennik.pl Arkadiusz Kaminski.

2 Zdaniem Kaminskiego struktura grupy pozwala na wprowadzenie do produkcji nowej Syreny i jednocześnie stanowi gwarancję, że znak Syrena pozostanie w kraju, do którego zawsze należał i należy - do Polski. Biznesmen przyznaje, że aktualnie spółka poszukuje w Polsce producentów silników i skrzyń biegów, a także silników elektrycznych.

3 "Odrodzenie polskiej marki samochodów stwarza możliwości wspólnej pracy Polaków w kraju i za granicą, tak by królowa polskich szos sprzed lat wróciła na nie dzisiaj. W Polsce funkcjonuje obecnie wiele innowacyjnych firm produkujących podzespoły dla sektora motoryzacyjnego. Producentów i projektantów tych podzespołów zapraszamy do kontaktu z AK Motor" - mówi projektant i zapewnia, że chce by marka Syrena pozostała polską marką tworzoną przez Polaków i wzbogaconą o doświadczenia Polaków mieszkających za granicą.

4 Pod maską podstawowej wersji będzie pracować silnik benzynowy o pojemności 1,5 l lub mniejszy. Jako rynkowych rywali dla nowej syreny meluzyny w wersjach bogatszych biznesmen widzi fiata 500, mini i volkswagena beetle. Tańsze odmiany tego auta mają rywalizować z innymi modelami segmentu B, czyli np. skodą fabią czy volkswagenem polo.

5 Syrena meluzyna L ma być eleganckim i jednocześnie najbardziej ekonomicznym w zakupie modelem naszego nowego auta. Zależy mi, aby była przystępna cenowo. Najtańszy model będzie kosztować około 35 tysięcy złotych - przyznała w rozmowie z dziennik.pl Kaminski. Na zdjęciach nowa Syrena w polskich barwach narodowych - projekt powstał, aby uczcić 25 lat wolnej Polski.