Dziennik Gazeta Prawana logo

Nie żyje słynny projektant. Paolo Pininfarina miał 65 lat

10 kwietnia 2024, 13:46
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Paolo Pininfarina nie żyje
Paolo Pininfarina nie żyje/Materiały prasowe
Nie żyje Paolo Pininfarina. Projektant, przedsiębiorca i prezes grupy Pininfarina zmarł w wieku 65 lat. Choć firma zajmowała się przede wszystkim projektowaniem samochodów, sam Paolo największe sukcesy odnosił jako designer w innych branżach.

Zmarł Paolo Pininfarina

Ceniony designer i szef grupy Pininfarina nie żyje. Paolo Pininfarina, wnuk założyciela słynnej marki zmarł w Turynie. Firma wydała informację o śmierci, w której napisała, że Paolo "do ostatnich chwil był otoczony ukochanymi osobami". Prezes zarządu Pininfariny miał 65 lat.

Choć marka nierozerwalnie kojarzy się ze światem motoryzacji, w swojej pracy Paolo Pininfarina skupiał się głównie na innych dziedzinach - meblach, sprzętach AGD, lotnictwie czy budownictwie. To właśnie wszechstronność pomogła walczyć firmie z kryzysem, który zaczął się już wiele lat temu.

Paolo Pininfarina nie żyje. Słynny projektant miał 65 lat

Paolo został szefem grupy w 2008 roku po tym, jak jego pełniący obowiązki prezesa brat zginął w wypadku na skuterze. Jednym z kluczowych ruchów było zdywersyfikowanie działań firmy, która nie skupiała się wyłącznie na branży automotive, ale to właśnie projektom samochodów poświęcała najwięcej uwagi. 

Urodzony w 1958 roku Paolo Pininfarina skończył studia z inżynierii mechanicznej na Politechnice w Turynie. W rodzinnej firmie pracował od 1982 roku i praktycznie od początku zajmował się działaniami spółki Pininfarina Extra, która współpracowała z klientami innymi niż ci z branży automotive.

Paolo Pininfarina dowodził firmą, która ma zaprojektować Izerę

Kryzys, w którym znalazło się przedsiębiorstwo sprawił, że czasy panowania Paolo Pininfariny były dla firmy bardzo trudnym okresem. Biznesowy zmysł projektanta pozwolił jednak utrzymać się na powierzchni. W 2015 roku Pininfarina została zakupiona przez indyjskiego giganta Mahindra&Mahindra za kwotę 167 milionów euro. W ostatnich latach Pininfarina przynosiła straty, choć te z roku na rok udawało się ograniczać.

W sprawie Pininfariny pojawia się także polski wątek. Firma ma być bowiem odpowiedzialna za projekt polskiego samochodu elektrycznego. To właśnie włoskie studio narysuje nowe nadwozie samochodu, o ile oczywiście projekt będzie kontynuowany.

izera-polski-samochod-elektryczny-najpierw-zadebiutuje-jako-suv-38014528.jpg
Izera - polski samochód elektryczny najpierw zadebiutuje jako SUV/Maciej Lubczyński
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tematy: Pininfarina
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj