Dziennik Gazeta Prawana logo

Volkswagen z Microsoftem podłączy samochody do chmury

1 października 2018, 15:24
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg/Volkswagen
Volkswagen i Microsoft utworzą Volkswagen Automotive Cloud, czyli wielką przemysłową chmurę danych, która posłuży do obsługi wszystkich przyszłych pojazdów oraz usług cyfrowych niemieckiego koncernu samochodowego.

We wspólnym oświadczeniu koncerny poinformowały, że producent samochodów przeniesie wszystkie swoje obecnie rozwijane usługi do platformy chmurowej Azure. W ten sposób ma powstać największa na świecie motoryzacyjna chmura.

- ocenił szef VW, Herbert Diess. - - dodał.

Volkswagen zamierza wybudować centrum rozwoju chmury motoryzacyjnej obok głównej siedziby Microsoftu, gdzie docelowo pracę znajdzie do 300 inżynierów. Dodatkowo niemiecki koncern zakłada, że do 2020 roku ponad 5 mln nowych samochodów rocznie będzie łączyć się z internetem za pomocą oprogramowania Microsoftu.

Przyśpieszanie rozwoju oprogramowania jest kluczowym elementem strategii VW do 2025 roku. Firma chce w ten sposób poradzić sobie z nowymi trendami w branży motoryzacyjnej, obejmującymi pojazdy elektryczne i autonomiczne.

Nowe partnerstwo Microsoftu jest elementem działań koncernu, które mają zniwelować dystans dzielący go do lidera segmentu - Amazona. Firma z Redmond podejmuje współpracę ze spółkami, które w przeszłości korzystały ze sprzętu lub oprogramowania przez nią rozwijanego.

W sierpniu Diess zapowiedział "zdecydowaną ekspansję" inwestycji cyfrowych. Firma planuje nowe partnerstwa oraz przejęcia. Spółki nie podały szczegółów finansowych porozumienia.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj