Dziennik Gazeta Prawana logo

Samochodem zabił trzy rowerzystki i nie jechał 50 km/h. Ruszył proces 22-latka

15 października 2018, 17:22
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Policjant
Policjant/Shutterstock
W Sądzie Rejonowym w Wołominie ruszył proces w sprawie śmiertelnego wypadku, do którego doszło w Boże Narodzenie ubiegłego roku w Kobyłce. 22-letni Grzegorz W. oskarżony jest o potrącenie trzech pieszych, wracających z pasterki.

Prokurator Damian Zawadka z wołomińskiej prokuratury zarzucił 22-latkowi, że 25 grudnia około godz. 1 w Kobyłce, jadąc ulicą Nadarzyńską "umyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym", "nie zachował szczególnej ostrożności" w rejonie przejścia dla pieszych i "nieumyślnie spowodował wypadek", w którym zginęły trzy kobiety w wieku 16, 43 i 70 lat.

Grzegorz W. wniósł o wyłączenie jawności na czas składania wyjaśnień, czemu nie sprzeciwił się ani prokurator, ani pełnomocnicy oskarżycieli posiłkowych - czyli rodzin ofiar wypadku.

– argumentowała obrońca oskarżonego, mec. Ewa Radlińska.

Sędzia Robert Żak przychylił się do wniosku i publiczność mogła wrócić na salę dopiero, gdy Grzegorz W. zakończył swoją relację wydarzeń z 25 grudnia. Jak ustaliła PAP, oskarżony podtrzymał wyjaśnienia złożone w toku śledztwa, czyli przyznał się do zarzucanego mu czynu. Zapewniał w prokuraturze, że nie widział pieszych, które potrącił, bo oślepiły go światła samochodu jadącego z naprzeciwka.

W poniedziałek zostało przesłuchanych kilkunastu świadków, w tym rodziny pokrzywdzonych. Byli pytani m.in. o kolor odzieży, w którą ubrani byli ich najbliżsi w chwili śmierci. Miało to najprawdopodobniej pomóc sądowi w ustaleniu, czy osoby te były widoczne dla oskarżonego.

Matka 16-letniej dziewczynki, która zginęła wyraziła żal do kierowcy, u którego w chwili wypadku wykryto ślady marihuany w moczu. powiedziała. Zanegowała także przedstawioną przez oskarżonego wersję o słabej widoczności i kiepskiej pogodzie. tłumaczyła kobieta. Katarzyna Z. zauważyła, że gdyby kierowca dostosował prędkość, to "by się to nie zdarzyło".

Jedynym świadkiem, od którego odebrano przyrzeczenie, była 22-letnia Zuzanna O., która w chwili wypadku jechała samochodem razem z oskarżonym. Opisywała, że tuż przed tragedią spotkała się z Grzegorzem W., mieli jechać do znajomych, ale zmienili plany. – zeznała. W śledztwie twierdziła, że mogli jechać z prędkością 100 km/h.

Sąd przesłuchał także innych, bezpośrednich świadków wypadku. – zeznała Joanna S. Według niej warunki pogodowe były dobre, a ruch niewielki.

Z kolei Artur K., podróżujący samochodem tuż za małżeństwem S. pamiętał jak "z naprzeciwka nadjeżdżał samochód z osobą na masce", która później spadła z maski i wpadła pod koła. Samochód ten, według relacji świadka, "poruszał się z dużą prędkością". Artur K. pomagał kierowcy tego pojazdu przepchnąć go "może z metr", by wydostać spod kół pieszą. – powiedział K. Jego żona, która prowadziła tej nocy samochód, pamiętała z kolei, że z citroena, który potrącił piesze leciała bardzo głośna muzyka. Sprawca wypadku oraz jego pasażerka "byli przytuleni i płakali".

Matka oskarżonego, a także jego były pracodawca w złożonych zeznaniach zapewniali, że Grzegorz W. jest dobrym kierowcą i zawsze był ostrożny. Mężczyzna nie był wcześniej karany.

Sędzia Robert Żak wyznaczył kolejny termin rozprawy na 29 października, będą na nim przesłuchiwani m.in. świadkowie, którzy nie stawili się na pierwszej rozprawie. Niewykluczone, że obrona złoży wniosek o bezpośrednie przesłuchanie biegłego z zakresu rekonstrukcji wypadków, który wydał kluczową opinię w tej sprawie. Ekspert obliczył, że w momencie zderzenia samochód Grzegorza W. mógł poruszać się z prędkością ponad 90 km/h. Wcześniej, inny biegły, oceniał tę prędkość na około 80 km/h, ale według prokuratury ekspertyza była "niedoszacowana".

W poniedziałek sędzia Żak sprzeciwił się wnioskowi obrony o zwolnienie oskarżonego z aresztu. Grzegorzowi W. grozi do 8 lat więzienia.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj