Dziennik Gazeta Prawana logo

Wypadek premier Szydło. Obrona Sebastiana K., kierowcy seicento, ma asa w rękawie

13 czerwca 2018, 10:39
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Wypadek premier Szydło. Obrona Sebastiana K., kierowcy seicento, ma asa w rękawie
PAP
Sprawa wypadku byłej premier Beaty Szydło w Oświęcimiu może mieć zaskakujący finał. A wszystko przez opinię biegłych – wynika z niej, że Sebastian K. miał włączony kierunkowskaz w swoim seicento i dawał sygnał skrętu w lewo , zanim uderzyło w niego na skrzyżowaniu rządowe opancerzone Audi.

Proces Sebastiana K., oskarżonego o nieumyślne spowodowanie wypadku z udziałem byłej premier Beaty Szydło w Oświęcimiu, będzie toczył się przed Sądem Rejonowym w Oświęcimiu. Takie postanowienie wydał Sąd Apelacyjny w Krakowie, do którego o przeniesienie sprawy zwrócił się w maju Sąd Rejonowy w Oświęcimiu. Wniosek uzasadnił szczególną zawiłością i wagą sprawy.

– donosi Rzeczpospolita.

A kluczowym dowodem - jaki kryje się w aktach śledztwa - będzie fakt, że Sebastian K. dawał sygnał skrętu w lewo, zanim uderzyło w niego na skrzyżowaniu rządowe opancerzone Audi wiozące Beatę Szydło. Mieli to potwierdzić biegli badający stan techniczny seicento i temperaturę żarówki w tylnej lampie.

Na korzyść obrony działają również zeznania świadków zdarzenia, według których kolumna z Szydło nie miała włączonych sygnałów dźwiękowych (dlatego nie miała statusu kolumny uprzywilejowanej). Jednak w ocenie prokuratury to nie ma znaczenia, bowiem kierowca seicento i tak nie dochował szczególnej ostrożności.

Nie można też wykluczyć, że obrona zakwestionuje prędkość, z jaką rzekomo poruszała się rządowa kolumna, bo w 50 km/h nawet laikowi trudno uwierzyć. Inną ułomnością w tej sprawie może okazać się fakt, że wiarygodność świadków oceniała psycholog, której mąż startował w wyborach z list PiS.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Rzeczpospolita
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj