Dziennik Gazeta Prawana logo

Alfa Romeo powraca do Formuły 1 po ponad 30 latach

30 listopada 2017, 09:10
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Alfa Romeo wraca do Formuły 1
Alfa Romeo wraca do Formuły 1/Alfa Romeo
Alfa Romeo z wyścigów Formuły 1 wycofała się w 1985 roku. Teraz, po ponad 30 latach włoska stajnia wraca do królowej sportów motorowych. Nowy zespół zostanie nazwany Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Alfa Romeo podpisała wieloletnią umowę o współpracy technicznej i handlowej ze szwajcarskim zespołem Sauber F1 Team. Tym samym bolidy z logo i w barwach włoskiej stajni wystartują w mistrzostwach świata Formuły 1 począwszy od sezonu 2018. Silniki dostarczy Ferrari.

Alfa Romeo sport ma genach

Włoska marka była mistrzem przedwojennych zmagań o Grand Prix - w 1925 r. pierwsze mistrzostwa świata zdominował model Alfa Romeo P2.

10619504-alfa-gp-tipo-p2.jpg
Alfa GP Tipo P2

W Formule 1 Alfa uczestniczyła od 1950 do 1988 roku - zarówno jako konstruktor, jak i dostawca silników.

Tuż po debiucie Alfa Romeo wygrała pierwsze dwa Mistrzostwa Świata Kierowców w 1950 i 1951 roku - bolidy prowadzili Nino Farina i Juan Manuel Fangio. W latach 1961-1979 stajnia z Italii współpracowała z kilkoma zespołami wyścigowymi F1 jako dostawca silników.

10619535-159c-3.jpg
Alfa Romeo Tipo 179 (silnik V12; 1981 rok)

W roli konstruktora Alfa Romeo powróciła do wyścigów w 1979 roku. A swój najlepszy wynik zdobyła w 1983 - zajęła 6. miejsce w klasyfikacji mistrzów świata konstruktorów. Z Formuły 1 Włosi wycofali się w 1985 roku.

Na wideo można zobaczyć wyścigowe Alfy, które zgromadzono w Museo Storico Alfa Romeo w Arese.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj