Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowa mazda MX-5 RF w Polsce. Premiera w teatrze Krystyny Jandy

7 grudnia 2016, 16:36
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Mazda MX-5 RF
Mazda MX-5 RF/Mazda
Mazda zdecydowała się na prezentację najnowszej MX-5 RF na deskach teatru Krystyny Jandy. Nowy model japońskiej marki był bohaterem sztuki wystawionej w Och-Teatrze.

Mazda MX-5 RF jako bohater przedstawienia? Spektakl z udziałem japońskiego roadstera wystawił Och-Teatr fundacji Krystyny Jandy. Tym samym była to oficjalna premiera tego auta w Polsce - zamówienia na ten samochód już można składać.

Nowa mazda MX-5 RF od zwykłej MX-5 różni się sztywnym dachem składanym elektrycznie. Odmiana RF ma też bardziej drapieżny wygląd.

9681499-mazda-mx-5-rf.jpg
Mazda MX-5 RF

Mazda MX-5 RF występuje z silnikami benzynowymi 1.5/131 KM lub 2.0/160 KM. Obie jednostki współpracują z ręczną 6-biegową skrzynią.

Dodatkowo w wersji RF istnieje opcja połączenia jednostki 2.0/160 KM z sześciobiegowym automatem. W tej konfiguracji przełożenia można redukować łopatkami przy kierownicy.

9681435-mazda-mx-5-rf.jpg
Mazda MX-5 RF

Do wyboru są trzy wersje wyposażenia: SkyENERGY, SkyPASSION i SkyFREEDOM. Cena od 100 zł za najtańszą odmianę z jednostką 1.5. Większy silnik podnosi koszt o 7 tys. zł.

Mazda MX-5 RF występuje w 7 wariantach kolorystycznych: lakierze trójwarstwowym Machine Gray i Soul Red, metalicznych Jet Black, Blue Reflex, Ceramic Metallic i Crystal White oraz bazowym Arctic White.

8870153-mazda-mx-5-rf.jpg
Mazda MX-5 RF
8870121-mazda-mx-5-rf.jpg
Mazda MX-5 RF
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj