Dziennik Gazeta Prawana logo

Audi przygotowuje sieć fabryk do produkcji przełomowego auta stworzonego przez Polaka

21 stycznia 2016, 10:05
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Kamil Łabanowicz, projektant audi e-tron quattro concept
Kamil Łabanowicz, projektant audi e-tron quattro concept/Kamil Łabanowicz
Klamka zapadła! Audi przygotowuje sieć swoich fabryk na całym świecie do uruchomienia produkcji samochodu, który będzie rywalizować z Teslą. A do roku 2020, koncern chce poszerzyć paletę modelową do 60 różnych aut.

Audi potwierdza - w roku 2018, w Brukseli rozpocznie seryjną produkcję pierwszego, w pełni elektrycznego SUV-a spod znaku czterech pierścieni. Samochód trafi na rynki całego świata.

Przypominamy, że pojazd studyjny audi e-tron quattro concept zaprojektowany przez polskiego stylistę Kamila Łabanowicza i zaprezentowany jesienią 2015 roku we Frankfurcie, zdradza ewidentnie, jak będzie wyglądał samochód produkcji seryjnej.

Możliwości? Zasięg maksymalny?

Zespół napędowy audi e-tron wykorzystuje moc trzech silników elektrycznych - jeden z nich napędza oś przednią, a dwa pozostałe oś tylną. Łącznie mają moc 320 kW. Auto może chwilowo wygenerować moc nawet 370 kW i moment obrotowy 800 Nm. Czyli ma takie same osiągi jak samochód sportowy - gdy kierowca z pełną siłą naciśnie pedał przyspieszenia, to e-tron quattro od 0 do 100 km/h rozpędzi się w 4,6 sekundy. Prędkość maksymalną ograniczono do 210 km/h. Naładowany akumulator o pojemności 95 kWh dostarcza energii wystarczającej na 500 km jazdy elektrycznej.

8656711-audi-e-tron-quattro-concept.jpg
Audi e-tron quattro concept

Przy ładowaniu indukcyjnym auto wykorzystuje system zdalnego parkowania, naprowadzający go na właściwą pozycję na płycie ładującej. Dodatkowo, w słoneczne dni, energii elektrycznej dla akumulatora napędu dostarcza instalacja solarna zamontowana na dachu. Obecnie bezpośrednim rywalem nowego Audi może być Tesla.

Wiadomo, że nowy elektryczny SUV w rodzinie Audi wskoczy w lukę między Q7 a Q5. Nazwa? Pozostaje tajemnicą.

Audi wyprodukuje akumulatory do aut elektrycznych

Zakłady w Brukseli gdzie powstanie nowy SUV będą też same produkować akumulatory nie tylko na potrzeby tego auta, ale też do innych samochodów koncernu VW. W ten sposób staną się kluczowym zakładem w realizacji strategii "elektrycznej mobilności" Grupy Volkswagen.

8282488-audi-e-tron-quattro.jpg
Audi e-tron quattro

W związku z seryjną produkcją nowego elektrycznego SUV-a model A1 zostanie przeniesiony z Belgii do hiszpańskiej fabryki Audi w Martorell, a audi Q3 pochodzące obecnie z Hiszpanii, w przyszłości będzie wytwarzane w węgierskim Gyor (w tej chwili powstają tam cztery inne modele Audi: A3 limousine, A3 cabriolet, TT coupé i TT roadster).

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj