Francuscy inżynierowie poinformowali, że ich samochód bez udziału kierowcy pokonał 580 km w trybie autonomicznym. Zrobotyzowany citroen samoczynnie dostosowywał swoją prędkość i wymijał inne pojazdy, z uwzględnieniem sytuacji na autostradzie, ograniczeń wynikających z przepisów i infrastruktury.
Koncern PSA był pierwszym producentem samochodów, który uzyskał w lipcu 2015 zezwolenia niezbędne do dopuszczenia 4 autonomicznych prototypów do ruchu drogowego. W 2016 roku ich liczba wzrośnie do ok. 15.
W opinii Francuzów autonomiczne funkcje umożliwią zmniejszenie liczby wypadków spowodowanych błędem człowieka i zmniejszą zmęczenie kierowcy na skutek monotonnej jazdy.