Dziennik Gazeta Prawana logo

Oto nowy fiat z polskim sercem pełen seksu! Już pędzi z nowej fabryki

17 kwietnia 2012, 16:35
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Fiat 500L
Fiat 500L/Inne
Najnowszy model 500L to bardziej praktyczna bo dłuższa, szersza, wyższa i pięciodrzwiowa wersja seksownego fiata 500 produkowanego w Tychach. Właśnie rusza na podbój całego świata...

Fiat 500L - w oznaczeniu włoskiego producenta "L" oznacza skrót od angielskiego słowa "Large" (duży). Jak duży jest nowy fiacik? Od przedniego do tylnego zderzaka ma 414 cm co oznacza, że w porównaniu z trzydrzwiowym modelem 500 jest od niego dłuższy o 60 cm. Również wszerz przybyło centymetrów - nowe auto mierzy 178 cm (plus 3 cm). Wysokość - 166 cm czyli o 17 cm więcej w zestawieniu 500L ze "zwykłym" fiatem 500.

 Fiat 500L

Fiat na dobry początek stawia przed kierowcami do wyboru dwa silniki benzynowe - dwucylindrowy 0.9 TwinAir (produkowany w Bielsku-Białej) i 1.4 Multiair. Fani diesli dostaną jednostkę 1.3 Multijet II. Włoski producent obiecuje, że powiększy paletę nieco później. 

Nowy i "duży" maluch Fiata będzie produkowany w dawnej fabryce Zastawy w Kragujevacu w Serbii. Otwarty przed chwilą zakład był przez ostatnie trzy lata przebudowywany. Wartość modernizacji 1,4 mln m2 powierzchni fabrycznych sięga miliarda euro.

 Fiat 500L

Oficjalny debiut rynkowy tego samochodu Fiat zaplanował na czwarty kwartał 2012 roku. Samochód trafi nie tylko na rynki Europy ale też do kierowców z całego świata.

 Fiat 500L

Włoski koncern przewie, że pod koniec 2012 roku w zakładzie w Kragujevacu pracować będzie w bezpośredniej produkcji około 2400 osób oraz kolejnych 1000 - w pobliskim centrum kooperacji. Po osiągnięciu pełnych zdolności produkcyjnych z linii produkcyjnych zakładu zjeżdżać będzie nawet 200 tys. pojazdów rocznie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj