Zgrabny i niezwykle szybki. Odkryj fiata abartha 500

1 Każde wciśnięcie pedału gazu smaga batem pokaźne stado koni mechanicznych galopujących pod karoserią w policyjnych barwach

2 Na pierwszy rzut oka to tylko mały fiat oklejony w barwy włoskiej policji

3 Jednak agresywne detale zdradzają, że z tym autem nie ma żartów

4 Wyścigowe dodatki mają sprawić, że powietrze będzie łagodnie opływać karoserię zaprojektowaną na wzór rajdowej legendy lat 60 i 70

5 Białe felgi kontrastujące z błękitnym lakierem kryją wyczynowy układ hamulcowy włoskiej firmy Brembo

6 Dzięki nim auto z każdej prędkości zatrzymuje się niemal natychmiast

7 Pod skorupą nadwozia pracuje silnik turbo, który bez trudu przekracza 6 tys. obr./min i warczy groźnie na wszystkich, którzy zakwestionują jego osiągi

8 Układ wydechowy z czterema końcówkami pluje jadem

9 Dla odważnych, którzy nie boją się niepokornej natury tego auta przygotowano typowo sportowe wnętrze

10 Tylną kanapę zastąpiono tu... powietrzem, a ogromny "bagażnik" oddzielono od przednich foteli klatką bezpieczeństwa

11 Standardowy Fiat 500 ma z przodu parę wypoczynkowych foteli, jednak próżno ich szukać w tym egzemplarzu

12 Tutaj zamontowano kubełki Sparco, które zapewniają idealne trzymanie boczne

13 Nawet tak skrajnie sportowo przygotowane auto może być dość luksusowo wyposażone

14 Automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna sportowa kierownica czy radio to pozostałości po seryjnym Abarthcie 500

15 Nagroda należy się ludziom, którzy pracowali nad napędem tego auta

16 Silnik 1,4 turbo brzmi jak trzylitrówka, przyspiesza jak sześciocylindrówka, a pali tyle, co kot napłakał

17 Tylko włoska myśl techniczna była w stanie stworzyć to cudo

18 Przyspieszenie wgniata w fotel kierowcę i pasażera, którzy są przypięci czteropunktowymi pasami bezpieczeństwa

19 Już kilka sekund od startu mały "radiowóz" pędzi z prędkością, za którą grozi utrata prawa jazdy

20 Jednak prosta nie jest żywiołem tego auta

21 Sztywno zestrojone zawieszenie przesuwa granicę przyczepności tak daleko, że tylko wprawny kierowca potrafi do niej dotrzeć

22 Abarth połyka jeden zakręt za drugim bez zająknięcia – to maszyna do wywoływania uśmiechu wielkości banana

23 W czasie użytkowania auto zostało poddane różnym próbom

24 Setki ostrych startów i szybkich zakrętów nie były w stanie wytrącić go z równowagi

25 "Podpaleni" osiągami auta postanowiliśmy je zmierzyć na zaprzyjaźnionej hamowni…

26 Specjaliści z warsztatu Jana Zientary w Wołominie byli pełni podziwu...

27 ...kiedy policyjny Abarth "wypluł" na rolkach 161 KM i ponad 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego

28 Testowany egzemplarz to dowód na to, że kilka modyfikacji może zmienić szybkie auto, w mały...

29 ...bolid, który potrafi zaskoczyć wielu kierowców jeżdżących mocniejszymi maszynami.

30 Na niskich obrotach silnik nie daję po sobie poznać, jaki potencjał w nim drzemie. Po instalacji pakietu Esseesse seryjnie oferowany Abarth 500 z doładowanym silnikiem 1,4 T-Jet 135 KM zyskał na mocy do 160 KM!

31 Po "policyjną" karoserią pracuje zawieszenie w specyfikacji rajdowej R3T i blokada mechanizmu różnicowego

32 "Policyjny" abarth od początku do końca narodził się w fabryce Fiata w Tychach. Modyfikacjami zajęła się stajnia kierowcy rajdowego Damiana Jurczaka - Jurczak Motor Sport

33 W okolicach prawego kolana kierowcy, pod deską jest przełącznik wyłączający ABS/ESP. Włączenie i wyłączenie zadziała po przełączeniu guzika i ponownym uruchomieniu auta.

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53