Omoda ostrzy sobie zęby na Skodę, Toyotę i Kię - nowy model ma zawalczyć z największymi graczami w klasie i będzie oferowany jako hybryda lub elektryk. Mierząca 4,4 m Omoda 4 została zaprezentowana na Paris Motor Show 2026. Oto nowe, chińskie auto dla ludu.
Omoda 4 wjeżdża na rynek
Gama Omody powiększa się o kolejny model. Po SUV-ach Omoda 5, Omoda 7 i Omoda 9 producent zaprezentował kolejnego crossovera, którego europejskiej publiczności pokazano podczas salonu samochodowego w Paryżu. Omoda 4 powalczy w wolumenowym segmencie - wymiarami przypomina Nissana Qashqaia, Toyotę C-HR czy Kię Sportage.
Samochód powstał na platformie T1X, wykorzystywanej również przez większe modele OMODA 5 i OMODA 7. Choć liczba w nazwie sugeruje, że jest to najmniejsze auto, jego wymiary przypominają te z Omody 5. "Czwórka" mierzy 4,42 m długości, 1,86 m szerokości i 1,57 m wysokości. Rozstaw osi wynosi to z kolei równe 2,70 m.
Tak wygląda nowa Omoda. Będzie hitem?
Styliści narysowali nadwozie zgodnie z nowymi założeniami. Nie ma tu zaobleń znanych z Omody 5 - język stylistyczny Mecha Flow oznacza ostre, geometryczne linie, mocno zaznaczone przetłoczenia i detale inspirowane światem science fiction. Z przodu uwagę zwracają smukłe reflektory LED, a z tyłu charakterystyczne lampy przypominające kształtem błyskawicę. Całość stoi na 18-calowych kołach.
Omoda 4 na Paris Motor Show 2026
We wnętrzu - schemat typowy dla modeli z Państwa Środka - przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 8,9 cala, a centrum deski rozdzielczej zajmuje pionowy ekran HD o przekątnej 13,2 cala. Za jego pomocą obsługiwane są multimedia, klimatyzacja i ustawienia samochodu. Kierowca zasiada za nietypową kierownicą spłaszczoną zarówno u góry, jak i u dołu. Bagażnik ma 340 l pojemności niezależnie od wybranego rodzaju napędu. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do ponad 1120 l.
Omoda 4 - silniki
W gamie "czwórki" znajdą się hybryda i elektryk. Ta pierwsza składa się z benzynowego silnika 1.5 TGDI, dwóch jednostek elektrycznych, akumulatora o pojemności 1,83 kWh oraz specjalnej przekładni 1DHT. Łączna moc wynosi 224 KM, a maksymalny moment obrotowy 295 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje według wstępnych danych 7,9 s, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Sam silnik benzynowy rozwija 143 KM i 215 Nm. Pracuje w cyklu Millera, a producent deklaruje sprawność cieplną na poziomie 44,5 proc.
Omoda 4 na Paris Motor Show 2026
Omoda zapowiada średnie zużycie paliwa na poziomie 5,2 l/100 km, co w połączeniu z 51-litrowym zbiornikiem ma to pozwolić przejechać blisko 1000 km bez tankowania. Na oficjalne dane homologacyjne trzeba jeszcze chwilę poczekąć.
Omoda 4 EV - dane techniczne
Drugi wariant całkowicie rezygnuje z silnika spalinowego. Omoda 4 EV ma jednostkę elektryczną rozwijającą 211 KM i 288 Nm. Osiągi są niemal identyczne jak w hybrydzie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 7,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 172 km/h.
Energia zmagazynowana jest akumulatorze LFP o pojemności 67 kWh, a producent przewiduje zasięg przekraczający 450 km. Szybkie ładowanie DC odbywa się z mocą do 120 kW, a uzupełnienie energii od 30 do 80 proc. ma zajmować około 22 minut.
Nowa OMODA 4
Omoda 4 - wyposażenie
Nowa Omoda będzie oferowana w dwóch wersjach wyposażenia - Comfort oraz Premium. Już podstawowa odmiana ma otrzymać 18-calowe felgi aluminiowe, reflektory Full LED, podgrzewane przednie fotele i kierownicę oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną. Standard obejmie także aktywny tempomat, kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp oraz bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto. Producent zapowiada ponadto komplet systemów wspomagania kierowcy ADAS już od najtańszej odmiany.
Nowa OMODA 4
W bogatszej wersji Premium na liście elementów wyposażenia znajdziemy kamerę 540 stopni, która oprócz obrazu wokół samochodu tworzy również wirtualny podgląd przestrzeni znajdującej się pod autem.
Do tego dochodzą systemy APA i RPA. Pierwszy automatycznie wykonuje wybrane manewry parkingowe. Drugi pozwala natomiast przeprowadzić taki manewr z zewnątrz samochodu za pomocą pilota. Poziom wyposażenia Premium obejmuje też wentylowane i elektrycznie regulowane fotele, panoramiczny dach, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, bezprzewodową ładowarkę o mocy 50 W, tapicerkę ze skóry syntetycznej oraz rozbudowane oświetlenie ambientowe.
Ile kosztuje OMODA 4?
Producent nie ujawnił jeszcze europejskiego ani polskiego cennika. Omoda 4 pojawi się w europejskich salonach wiosną 2027 roku i dopiero bliżej rynkowej premiery poznamy dokładne ceny oraz ostateczne parametry wersji przeznaczonych na poszczególne rynki. Dostępna w salonach i zbliżona wymiarami Omoda 5 w hybrydowej wersji wyceniona jest obecnie na 112 900 PLN w promocyjnej ofercie.
Chińska marka nie kończy modelowej ofensywy - w dniach 18 -23 października w Wuhu w Chinach odbędzie się Chery International User Summit, podczas którego światową premierę będzie miał zupełnie nowy model Omoda X.
Nowa OMODA 4
Nowa OMODA 4
Nowa OMODA 4
OMODA 4
Nowa OMODA 4
Nowa OMODA 4
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Maciej Lubczyński
Dziennikarz i fotograf motoryzacyjny. Samochody to jego największa pasja, choć gotowanie, narty, siatkówka i koty również mieszczą się w top 5 jego zainteresowań. Absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, doświadczenie w tworzeniu treści zdobywał w marketingu i jako współpracownik wielu redakcji, nie tylko internetowych. W Dziennik.pl śledzi branżowe newsy, testuje motoryzacyjne nowości i służy dobrą radą dla kierowców.
Zobacz
|