Sprawdziłem nowe cenniki paliw. Stacje windują stawki przed pakietem CPN
Ceny paliw na ostatniej prostej przed wejściem nowego pakietu CPN (Ceny Paliwa Niżej) nie dają kierowcom odetchnąć. A gra idzie o wysoką stawkę.
W Dzienniku Ustaw opublikowano nowelizację rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki, która przewiduje obniżkę stawki VAT na benzynę i olej napędowy z 23 proc. do 8 proc. W efekcie od 17 do 31 sierpnia to minister energii Miłosz Motyka ustali ceny maksymalne obowiązujące następnego dnia na stacjach. Koncerny nie będą mogły dyktować kierowcom stawek powyżej ustalonego przez rząd sufitu.
Efekt? "Tłuste koty paliwowe" czekają dwa chude tygodnie, dlatego bez litości wykorzystują okazję przed poniedziałkowymi ograniczeniami – szczególnie że Polacy masowo ruszyli na długi weekend. Sprawdziłem o poranku, jak stacje kasują zmotoryzowanych przed wejściem cen maksymalnych.
Orlen, Shell czy Auchan? Porównanie cen: koncerny vs stacje marketowe
Moje zdjęcia pylonów największych sieci potwierdzają, że Orlen, MOL, Shell, BP, Circle K i Avia trzymają ceny na maksymalnie wysokich poziomach. Oto jak wyglądają aktualne koszty tankowania na poszczególnych stacjach:
- Benzyna 95: Orlen, Shell i Avia ustaliły najwyższą cenę – litr kosztuje 7,39 zł. MOL, BP i Circle K mają jednakową stawkę i wyciskają kierowców jak cytrynę – trzeba tam zapłacić 7,34 zł/l. W przeciwieństwie do koncernów stacje marketowe ścigają się w obniżaniu cen: Auchan to 6,98 zł/l, a Carrefour i E.Leclerc – 6,99 zł/l.
- Olej napędowy (ON): Najdroższy diesel zastałem na stacjach Orlen, BP, Shell i MOL – te firmy życzą sobie przynajmniej 8,14 zł/l. Na Circle K można zatankować za 8,12 zł/l, a sieci Avia i Carrefour ustaliły cenę na poziomie 8,09 zł/l. E.Leclerc oferuje olej napędowy po 7,99 zł/l, z kolei Auchan zszedł jeszcze niżej – do 7,98 zł/l.
- LPG: Autogaz wreszcie cieszy ceną – obecnie kosztuje od 2,74 zł/l (najniższa stawka na stacjach Carrefour) do 3,09 zł/l (stacja Avia).
Poniedziałek 17 sierpnia zmieni wszystko. Tyle zapłacisz za benzynę 95 i diesla
W poniedziałek benzyna 95 ma kosztować nie więcej niż 6,41 zł/l, benzyna 98 – 7,20 zł/l, a olej napędowy – 7,37 zł/l – wynika z nowego obwieszczenia Ministra Energii. Szef resortu wyliczył, że pierwsza cena maksymalna benzyny 95 będzie niższa na litrze o 89 gr niż przy standardowych stawkach VAT. W przypadku benzyny 98 obniżka wyniesie równo 1 zł za litr, zaś przy dieslu – 1,03 zł.
Kolejne obwieszczenie w sprawie maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w poniedziałek i określi stawki na wtorek 18 sierpnia. Jakich kwot można się spodziewać? Podpowiedź niosą najnowsze analizy e-petrol.pl i biura Reflex:
Paliwo | Prognoza e-petrol.pl od 17.08 | Nowa prognoza biura Reflex | Realne ceny na stacjach (poranny objazd) |
Benzyna 95 | 6,35-6,47 zł/l | 6,14 zł/l (taniej o 85 gr) | 6,98-7,39 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Orlen, Shell, Avia) |
Olej napędowy (ON) | 7,29-7,42 zł/l | 7,37 zł/l (taniej o 88 gr) | 7,98-8,14 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Orlen, BP, Shell, MOL) |
Autogaz (LPG) | 2,88-2,96 zł/l | 3,02 zł/l (taniej o 2 gr) | 2,74-3,09 zł/l (najtaniej: Carrefour; najdrożej: Avia) |
Co naprawdę mówi zestawienie realnych cen i nowych limitów? 3 wnioski
- Przepaść między obecnymi cenami a poniedziałkowymi limitami: Zderzenie porannego objazdu stacji z najnowszymi prognozami analityków e-petrol.pl i biura BM Reflex pokazuje, jak najwięksi gracze do ostatniej złotówki czyszczą kieszenie kierowców. Dziś na stacjach Orlen, Shell czy Avia za benzynę 95 trzeba zapłacić 7,39 zł/l, a za diesla aż 8,14 zł/l. Tymczasem od poniedziałku cena maksymalna wyznaczona przez resort energii wyniesie odpowiednio 6,41 zł/l za 95-kę oraz 7,37 zł/l za ON. To odpowiednio 98 groszy i 77 groszy taniej. Różnica daje do myślenia.
- Czy warto czekać do poniedziałku? Kto nie musi tankować do pełna na długi weekend i wytrwa do poniedziałkowego poranka, zaoszczędzi od 85 do 89 groszy na każdym litrze benzyny oraz blisko 80–88 groszy na litrze oleju napędowego. W przypadku baku o pojemności 50 litrów przekłada się to na 40-50 zł oszczędności.
- Realne ceny LPG szybsze niż prognozy: Choć rządowa tarcza i cięcie VAT-u nie obejmują autogazu, to na stacjach marketowych (m.in. Carrefour) LPG kosztuje już 2,74 zł/l. To poziom wyraźnie niższy niż stawki z analiz ekspertów (2,88-3,02 zł/l), co czyni autogaz bezkonkurencyjnym paliwem tego długiego weekendu.
Czy zabraknie paliwa na stacjach? Minister wydał komunikat i grozi milionową karą
Zapowiedź obniżek i cena maksymalna od poniedziałku natychmiast wywołały obawy o braki paliwa. Minister energii Miłosz Motyka ucina te spekulacje.
– Mamy odpowiednie kontrakty i nie ma planów uruchamiania rezerw strategicznych. Paliwa w Polsce nie zabraknie, a tzw. turystyka paliwowa przy granicach w żaden sposób nie zagrozi dostępności na stacjach – zapewnił szef resortu energii.
Mechanizm ma działać bezawaryjnie: resort energii codziennie będzie pobierał dane hurtowe od pięciu największych dostawców w kraju i na tej podstawie wyznaczał maksymalną stawkę detaliczną na kolejny dzień. Nad przestrzeganiem limitów ma czuwać Krajowa Administracja Skarbowa (KAS). Dla stacji, które próbowałyby ominąć rządowy sufit cenowy, przewidziano karę do 1 mln zł.
Ceny paliw po 31 sierpnia. Tarcza zniknie po dwóch tygodniach?
Sierpniowa ulga dla kierowców potrwa dokładnie dwa tygodnie – od 17 do 31 sierpnia. Przywrócenie 8-proc. stawki VAT na ten krótki okres ma kosztować budżet państwa 495 mln zł (cały dotychczasowy pakiet CPN pochłonął 4,7 mld zł).
Czy rząd przedłuży CPN na wrzesień? Resort energii na razie nie składa żadnych deklaracji, tłumacząc się niepewną sytuacją na rynkach światowych i napięciami na Bliskim Wschodzie. Ze względu na ryzyko w cieśninie Ormuz baryłka ropy Brent wciąż kosztuje ponad 87 dolarów. O tym, czy kierowców po wakacjach ponownie dotkną astronomiczne ceny paliw, zadecydują notowania surowca w ostatnich dniach sierpnia.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
