Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowe wyposażenie aut w 2026. Prezydent zdecydował. Kierowcy muszą to wiedzieć

3 marca 2026, 08:59
[aktualizacja 3 marca 2026, 08:59]
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Zielone światło w samochodzie
Zielone światło w prywatnym aucie. To nie pomyłka, a nowe przepisy, które poparł prezydent Karol Nawrocki/Tomasz Sewastianowicz
Zielone światło błyskowe w prywatnym samochodzie staje się faktem. Prezydent Karol Nawrocki zadeklarował poparcie dla nowych przepisów, które trafią na jego biurko jeszcze przed wakacjami. Zmiana, zaakceptowana już przez MSWiA, to rewolucja dla tysięcy kierowców zaangażowanych w ratownictwo.

Zielony "kogut" w lusterku? Zrób wolną drogę

Zielony, błyskający sygnał zamontowany w niepozornej Skodzie już niebawem możesz zobaczyć we wstecznym lusterku swojego samochodu. Wtedy najlepiej ustąp miejsca, bo takim autem prawdopodobnie pędzi strażak OSP wezwany do swojej jednostki, by wziąć udział w akcji.

Nowe przepisy, przygotowane przez grupę senatorów Trzeciej Drogi, wprowadzają zmiany, które pozwolą druhom OSP używać zielonych, błyskowych lamp w prywatnych samochodach – donosi RMF FM. Co powinni o tej nowości wiedzieć kierowcy?

Zielone światło w samochodzie tylko dla strażaka OSP

Włączanie tego specjalnego sygnału, według projektu ustawy, byłoby możliwe wyłącznie w uzasadnionych sytuacjach. Warto podkreślić: zielona lampa nie zmieni prywatnego auta w pojazd uprzywilejowany.

Kierowcy widzący w lusterku auto z zielonym błyskiem nie będą mieli prawnego obowiązku przepuszczania samochodu strażaka. Jednak zielony sygnał ma za zadanie ułatwić przejazd osobie spieszącej na wezwanie alarmowe poprzez uprzejmość innych uczestników ruchu.

Jak to ma działać w praktyce? Kierowca musi wiedzieć

  • To nie jest "kogut" uprzywilejowany: Zielone światło nie daje prawa do łamania przepisów, przejeżdżania na czerwonym czy wymuszania pierwszeństwa.
  • Sygnał grzecznościowy: To jasny komunikat dla innych kierowców: W tym aucie siedzi strażak, który właśnie jedzie na wezwanie. Jeśli możesz, ułatw mi przejazd.
  • Koniec z korkami: Rozwiązanie ma być zbawienne zwłaszcza w większych miejscowościach, gdzie strażacy często tracą cenne minuty, stojąc w zatorach drogowych.

Ile kosztuje zielona lampa i kto za nią zapłaci?

Zgodnie z projektem, strażacy będą musieli zakupić sygnalizatory z własnej kieszeni. Nie jest to jednak duży wydatek. Poseł Bartosz Romowicz, zaangażowany w projekt, sprawdził to osobiście:

– To kosztuje siedemnaście złotych na zagranicznych platformach zakupowych, a około czterdziestu złotych w polskim sklepie. To nie jest wielki wydatek – zaznacza polityk.

Bat na oszustów. Dmuchają na zimne

Ustawodawcy przewidzieli, że znajdą się osoby chcące nadużywać zielonego światła. Dlatego w Sejmie trwają prace nad doprecyzowaniem sankcji karnych. Za bezpodstawne użycie "zielonego koguta" przewidziano mandat i punkty karne. Ma to być narzędzie wyłącznie dla tych, którzy faktycznie spieszą innym na pomoc.

Prezydent zdecydował, że podpisze. Kiedy nowe prawo wejdzie w życie?

Wszystko wskazuje na to, że tempo prac jest ekspresowe. Projekt ma trafić na biurko prezydenta jeszcze przed wakacjami 2026 r. Co ważne, istnieje w tej sprawie rzadkie porozumienie ponad podziałami.

Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej oraz MSWiA oceniają pomysł pozytywnie i rekomendują go do dalszych prac.

Prezydent Karol Nawrocki, według zapewnień autorów projektu, zdecydował, że nie będzie blokował przepisów poprawiających sytuację OSP.

zielone-swiatlo-w-samochodzie-39077368.jpg
Zielone światło w samochodzie
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj