3,3 l na setkę i bagażnik większy o 100 l! Niemieckie kombi w Polsce

1 Nie ma sensu porównywać pierwszego golfa kombi do najnowszego, ponieważ oba auta dzieli przepaść technologiczna. Warto jednak porównać najnowszy model, do jego bezpośredniego poprzednika, czyli golfa VI variant...

2 Nowy model jest o 23 mm niższy, 28 mm dłuższy, a co najważniejsze z punktu widzenia pasażerów tylnej kanapy, rozstaw osi wydłużono o 57 mm. Wymiary zewnętrzne nowego golfa variant to: 4652 mm długości, 1481 mm wysokości, 2027 szerokości z lusterkami (1799 mm bez lusterek) a rozstaw osi to 2635 mm...

3 Bagażnik ma pojemność 605 litrów, to aż o 100 litrów więcej niż u poprzednika. W kufrze nowego golfa można przewieźć maksymalnie aż 1620 litrów bagażu (to o 125 litrów więcej niż w golfie variant VI).

4 Bagażnik w standardowym ustawieniu foteli zmieści ładunek o długości 1055 mm, po złożeniu tylnej kanapy na pokład golf variant da się upchnąć ładunek o długości1831 mm, a po złożeniu przedniego fotela można przewieźć przedmiot długi na 2670 mm...

5 W gamie silnikowej nowego golfa variant znajdziemy siedem turbodoładowanych jednostek napędowych. Cztery z nich pochodzą z rodziny TSI (1,2 o mocy 85 i 105 KM, a także 1,4 122 i 140 KM) i są zasilane benzyną, a pozostałe trzy to diesle TDI (1,6 o mocy 90 i 105 KM, a także 2,0 o mocy 150 KM). Najsłabsze jednostki współpracują z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a w pozostałych przypadkach do wyboru mamy manual lub dwusprzęgłowy automat DSG. Niemieccy inżynierowie podkreślają, że nowy golf variant po raz pierwszy w historii będzie oferowany także - tu cytat - "w niezwykle oszczędnej wersji TDI BlueMotion". Ile spala? W tym przypadku golf variant o mocy 110 KM, z manualną, 6-biegową skrzynią biegów ma średnio zużywać 3,3 litra paliwa na 100 km (emisja CO2: 87 g/km). Zdaniem konstruktorów to najoszczędniejszy golf kombi jaki kiedykolwiek powstał.

6 Poligonem doświadczalnym dla napędu, zawieszenia i praktyczności auta były drogi położone na kilku Greckich wyspach. Warto wspomnieć, że nowy model jest też o około 100 kg lżejszy. Co z porównaniu ze skróconymi zwisami i powiększonym rozstawem osi wpłynęło na podniesienie jakości prowadzenia auta. Wąskie i kręte drogi nie były w stanie wyprowadzić golfa z równowagi...

7 Auto niemal nie przechyla się na boki, a nierówności są niwelowane ze stoickim spokojem. Do jazd testowych udostępniono nam auta z najmocniejszym turbodieslem TDI o mocy 150 KM. Silnik ten idealnie współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią, a w przypadku DSG wydaje się być nieco ospały...

8 Wyposażenie dostępne dla nowego golfa variant obejmuje np. ośmiocalowy wyświetlacz systemu multimedialnego, którego elementem jest twardy dysk o pojemności 64 gigabajtów. Klasyczną dźwignię hamulca ręcznego zastąpiono przyciskiem obsługującym hamulec multikolizyjny. To urządzenie potrafi po pierwszej kolizji wyhamować auto do 10 km/h.

9 Rozwiązanie jest wynikiem badań niemieckich inżynierów - w ich opinii większości wypadków dochodzi nie do jednego, a do kilku kolizji (np. po pierwszej kolizji auto zjeżdża na pas ruchu w przeciwnym kierunku i znów dochodzi do zderzenia). Ta prędkość 10 km/h ma pozwolić na ewentualne manewry. Oprócz tego hamulec ten ma funkcję Auto hold zapobiegającą stoczeniu się auta przy ruszaniu na wzniesieniu. W czasie jazdy, hamulec multikolizyjny działa na wszystkie cztery koła z siłą 70 proc. maksymalnej siły hamowania, a w czasie postoju działa tylko na przenie koła.

10 Kolejną ciekawostką dostępną dla nowego golfa variant jest przednia szyba zawierająca drobiny srebra. Ten wynalazek zapobiega nagrzewaniu się wnętrza auta (np. deski rozdzielczej), dzięki czemu łatwiej i szybciej można schłodzić wnętrze auta latem.

11 Drobiny srebra mają także zastosowanie zimą, ponieważ przewodzą prąd i szybciej odmrażają szybę. Koszt takiego gadżetu to około 800 zł. Aby doposażyć swoje auto w ksenony, należy przygotować około 1000 zł.

12 Od kombi należy wymagać więcej, dlatego też producent przygotował kilka elementów podnoszących funkcjonalność auta. Klapa bagażnika jest maksymalnie szeroka, a próg załadunkowy został obniżony...

13 W oświetlonym lampkami bagażniku znajdziemy 6 uchwytów, które razem z regulowaną podłogą pomogą zorganizować przestrzeń załadunkową. Jeśli przyjdzie nam przewodzić przedmioty wymagające wyciągnięcia rolety, można ją wyjąć i schować w specjalnie do tego przeznaczonym miejscu pod podłogą bagażnika...

14 W celu skrócenia czasu oczekiwania na nowe auta, zarząd Volkswagena zdecydował się na przeniesienie produkcji varianta z Meksyku do Niemiec (Wolfsburg). Aby przekonać się, ile trwa odbiór zamówionego auta wystarczy u najbliższego dilera VW zamienić około 75 tysięcy złotych na nowiutkiego golfa variant z turbodieslem pod maską (1,6/90 KM). Nieostrożne zgadzanie się na propozycje sprzedawcy może skutkować podwojeniem tej kwoty.

15 Dla osób bardziej wymagających Volkswagen planuje wprowadzenie do sprzedaży Golfa varianta z napędem na cztery koła 4 Motion (napęd będzie współpracował wyłącznie z silnikiem 2,0 TDI/150 KM).

16

17