Zobacz rewolucyjny hit inżynierów Alfa Romeo

1 W nasze ręce trafiła Alfa Romeo Giulietta z bogatym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa i komfortu, a także najnowszym zestawem napędowym

2 Do opisu wyglądu Giulietty wykorzystano już wszystkie synonimy piękna, stylu i elegancji. Egzemplarz prezentowany na zdjęciach wzbudza zachwyt wszędzie, gdzie się pojawi...

3 Alfa Romeo należy do nielicznej grupy masowych producentów, dla których nawiązywanie do sportowych tradycji jest bardzo istotne

4 Wszystkie przetłoczenia i powierzchnie na karoserii tworzą spójną całość, która w czasie przemieszczania się po ulicach bardziej przypomina senne marzenie, niż praktyczne i funkcjonalne auto kompaktowe

5 Dwie pary drzwi, spory bagażnik i przestronne wnętrze –brzmi nudno? Nie w przypadku Giulietty. Niskie i szerokie nadwozie osadzone na 17-calowych alufelgach nawet jak stoi wygląda jakby pędziło 200 km/h

6 Z tym silnikiem i skrzynią - nie ma problemu. Wskazówki designerskich zegarów potrafią tak szybko przemieszczać się po wartościach na cyferblatach, że trudno za nimi nadążyć. Pod maską znany i lubiany doładowany silnik 1,4 o mocy 170 KM

7 Jego wydajność i kultura pracy zaskoczy wszystkich niedowiarków. Drążek w pozycji „D”, system DNA w trybie „Dynamic” i bez odrywania rąk od kierownicy i gazu od podłogi osiągamy pierwsze 100 km/h w 7,7 sekundy. Zabawa kończy się w momencie, gdy rozpędzimy się do 218 km/h. Na szczęście w naszym kraju jest niewiele miejsc, gdzie legalnie możemy to zrobić, więc dojeżdżamy do kolejnego zakrętu

8 Redukcja biegu za pomocą manetki za kierownicą przebiega błyskawicznie, skuteczny układ hamulcowy pomoże wytracić odrobinę prędkości i wchodzimy w łuk z tak szybko, że innym autem zwiedzalibyśmy przydrożny rów

9 Zawieszenie spisuje się na medal. Żadnych hałasów, poślizgów czy protestów. Elektroniczna szpera (Q2) wyratuje nas z każdej opresji. Układ kierowniczy wydaje się zaprzeczać prawom fizyki

10 Alfa Romeo należy do nielicznej grupy masowych producentów, dla których nawiązywanie do sportowych tradycji jest bardzo istotne

11 Skórzana tapicerka jest najwyższej jakości, a kierownica idealnie leży w dłoniach

12 W Alfach Romeo nie ma miejsca na kompromisy. Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, lampy ksenonowe, elektryczne wszystko, co nam przyjdzie do głowy to i tak tylko część z długiej listy wyposażenia

13 Ze wszystkich fajnych rzeczy, których w tym aucie jest mnóstwo, warto jeszcze wymienić światowej klasy zestaw audio BOSE, który spokojnie może służyć jako podstawowe źródło muzyki na dyskotece, a także czarna podsufitka, która nie ma praktycznych zastosować, ale wygląda świetnie

14 Silnik zaskakuje nie tylko osiągami, ale i ekonomicznością. Jeśli powstrzymamy się i nie wyprzedzamy wszystkiego co jedzie przed nami to średnie zużycie paliwa wynosi około 7-8 litrów. Oszczędna jazda w mieście podnosi ten wynik o około 2 litry benzyny na 100 kilometrów, a spokojnie pokonywana trasa kosztuje około 6 l/100km

15 Za przyjemność posiadania Alfy Romeo Giulietty z silnikiem MuliAir i skrzynią TCT musimy zapłacić około 87 tys. zł. Za niecałe 99 tys. dostaniemy Giuliettę z dwulitrowym turbodieslem JTDM, który również jest zestawiony z TCT