Najnowsza terenówka i Maciej Stuhr brylowali w Poznaniu. To japoński MONSTER! Mamy ZDJĘCIA

1 Mitsubishi L200 Monster pokazany w Poznaniu powstał we współpracy z prawdziwym ekspertem off-roadu, pilotem i kierowcą rajdowym Rafałem Martonem, który kilkunastokrotnie startował w rajdzie Dakar, między innymi jako pilot Adama Małysza...

2 W opinii twórców samochód ma być niespotykanie dzielny w terenie, a ma mu w tym pomóc specjalny zestaw. W jego skład wchodzi zestaw sprężyn i amortyzatorów, który podnosi zawieszenie auta o 4 cm, wyciągarka Superwinch Tiger Shark 9500 z liną syntetyczną i ślizgiem oraz płytą montażową, komplet stalowych, 5-milimetrowych osłon silnika, skrzyni biegów i reduktora, aluminiowe, 17-calowe obręcze kół z oponami typu MT oraz reflektory dalekosiężne w technologii LED. Na żywo samochód robi niesamowite wrażenie...

3 W czasie premiery w Poznaniu obok prezesa polskiego oddziału Mitsubishi Yasuyuki Oyamy, na scenie pojawili się aktorzy: Maciej Stuhr i Anna Cieślak. Oboje od niedawna jeżdżą autami tej marki - Stuhr hybrydowym outlanderem, a Cieślik przypadł ASX...

4 Występ aktorów poprzedził pokaz wideo pokazującego ich dotychczasowe filmowe doświadczenia z motoryzacją...

5 Ale wróćmy do zwykłego L200. Na co kierowcy w Polsce mogą liczyć? Poza nową bardziej drapieżną i muskularną stylistyką Japończycy podkreślają wysoki poziom bezpieczeństwa. Debiutujące L200 zostało zbudowane na nowej, solidnej ramie - a nawet dziecko wie, że im mocniejsza rama tym większa niezawodność podczas jazdy terenowej. Można takim autem uzbrojonym w odpowiednie opony wjechać niemal wszędzie i wyjechać właściwie z każdych tarapatów nie tak jak pseudoterenowymi SUV-ami. Auto wykorzystuje także opatentowaną przez konstruktorów Mitsubishi strukturę nadwozia RISE.

6 Inżynierowie Mitsubishi podkreślają, że nowe L200 oferuje najmniejszy promień skrętu w tym segmencie pojazdów (5,9 m). Co ważne, kabina stała się bardziej przestronna niż w porównaniu do czwartej generacji tego auta. Inżynierowie japońskiej marki przekonują, że nowe L200 ma być najlepszym na rynku autem łączącym komfort osobówki z funkcjonalnością i dzielnością pickupa. Producent wydłużył przebiegi między przeglądami - wymiana oleju w silniku co 20 tys. km zamiast 15 tys. km, przekładnia automatyczna bezobsługowa, zamiast obsługi co 80 tys. km. Auto zostało również solidniej zabezpieczone przed korozją.

7 Nowe mitsubishi L200 w Polsce jest dostępne z silnikiem Diesla o pojemności 2,4 litra i mocy 154 KM oraz 181 KM. Moment obrotowy to odpowiednio 380 Nm przy 1500-2500 obr. i 430 Nm przy 2500 obr./min. Producent twierdzi, że spalanie wynosi od 5,7 do 8,4 l na 100 km...

8 Nowe mitsubishi L200 2016 jest oferowane w polskich salonach w 4 opcjach wyposażenia z nadwoziem club cab (półtorej kabiny) i double cab - z podwójną kabiną. Specyfikacje Invite Club Cab, Invite Double Cab i Intense Plus Double Cab oferują nową, 6-biegową, manualną przekładnię a w najwyższej wersji Instyle Double Cab automatyczną skrzynię biegów z 5 przełożeniami.

9 Nowe mitsubishi L200 2016 jest oferowane w polskich salonach w 4 opcjach wyposażenia z nadwoziem club cab (półtorej kabiny) i double cab - z podwójną kabiną. Specyfikacje Invite Club Cab, Invite Double Cab i Intense Plus Double Cab oferują nową, 6-biegową, manualną przekładnię a w najwyższej wersji Instyle Double Cab automatyczną skrzynię biegów z 5 przełożeniami. Wersje Invite napędza nowy, turbodoładowany silnik Diesla 2,4/154 KM a Intense jednostka o mocy 181 KM.

10 Nowe mitsubishi L200 już w najtańszej odmianie Invite Club Cab zapewnia napęd na 4 koła, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, wielofunkcyjny wyświetlacz, radioodtwarzacz CD/MP3, gniazdo USB, zdalnie sterowany zamek centralny oraz 7 systemów bezpieczeństwa - ABS z EBD, system stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, układ stabilizacji toru jazdy przyczepy, wspomaganie hamowania, system priorytetu hamulca, układ ostrzegania o nagłym hamowaniu a także przednie poduszki bezpieczeństwa i wzmocnienia w przednich drzwiach. Specyfikacja 5-osobowej wersji Invite Double Cab oferuje ponadto tempomat ze sterowaniem w kierownicy, 7 poduszek bezpieczeństwa w tym kolanową i system mocowania fotelików dziecięcych isofix na tylnej kanapie. Ceny startują od 109 990 zł.

11 Wersja bogatsza Intense Plus z podwójną kabiną oferuje aluminiowe dodatkowo 17-calowe obręcze kół, chromowane elementy nadwozia między innymi: osłonę chłodnicy, wykończenia przednich reflektorów, klamki czy obudowy lusterek bocznych i wnętrza, w tym progi boczne z chromowanym wykończeniem, automatyczną klimatyzację, kamerę cofania, system ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka boczne z kierunkowskazami, radioodtwarzacz 2DIN CD z dotykowym wyświetlaczem, zestaw głośnomówiący bluetooth, sterowanie systemem audio w kierownicy, światła mijania z czujnikiem zmierzchu, wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu, przednie reflektory przeciwmgielne ze srebrnym obramowaniem i przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia.

12 Najbogatszą wersję Instyle AT wyposażono ponadto w światła do jazdy dziennej w technologii LED, biksenonowe przednie reflektory, bezkluczykowy dostęp, radioodtwarzacz z cyfrowym tunerem Digital Audio Broadcast (DAB) i nawigacją z 7-calowym wyświetlaczem, automatyczną, 2-strefową klimatyzację, skórzaną tapicerkę siedzeń, łopatki do zmiany biegów przy kierownicy, podgrzewane przednie fotele a fotel kierowcy jest regulowany elektrycznie w 6 kierunkach.

13 Przypominamy, że Mitsubishi produkuje pickupy już od 36 lat (od 1978 roku). Japońska marka sprzedała już na całym świecie ponad 4 miliony samochodów tego typu.

14

15

16