Hyundai wprowadził do Polski nową limuzynę! Oto genesis z napędem 4x4. ZDJĘCIA [AKTUALIZACJA]

1 Nowy hyundai genesis ma niemal 5 metrów długości - dokładnie 499 cm. Szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 189 cm i 148 cm. Rozstaw osi to aż 301 cm. Wygląd? Hyundai w 2009 roku wprowadził nową stylistykę projektowania o nazwie "fluidic sculpture". Teraz w na barkach nowej generacji limuzyny genesis debiutuje fluidic sculpture 2.0.

2 Znakami rozpoznawczymi mają być sześciokątny grill, wyrazisty kolor, lepsza niż w poprzedniku jakość materiałów i wykończenie samochodu. W opinii twórców ich najnowszy sedan powalczy o klientów w klasie premium, czyli lidze Mercedesa, BMW i Audi…

3 Zupełnie nowy genesis skrywa w środku panel sterowania Human Machine Interface (HMI), pozwalający kierowcy na domyślne rozpoznanie funkcji pojazdu. W opinii konstruktorów symbole zostały ustandaryzowane, a przełączniki sklasyfikowane w zależności od ich funkcji, ułatwiając kontrolę nad samochodem.

4 Wiadomo, że w nowym modelu zwiększono odporność na wgniecenia. Oddzielono komorę silnika oraz ulepszono konstrukcję podłogi z przodu i z tyłu. Na pokładzie pojawi się także rozwiązanie o nazwie EFD - mechanizm nagłego napinania pasów, który mocniej trzyma pasażerów podczas wypadku i pas Pre-Safe z funkcją przewidywania niebezpieczeństwa.

5 Inżynierowie przyznają, że poprawili sztywność zawieszenia oraz rozłożenie masy, co poprawiło przyczepność. Zastosowanie elektronicznej kontroli zawieszenia (ATCC) powinno zapewnić większą stabilność na zakrętach.

6 Silnik? Hyundai wierzy w siłę widlastej sześciocylindrowej konstrukcji. Genesis będzie dostępny z jednostką 3.8 V6 GDI o mocy 315 KM z 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Napęd trafi na tylną oś lub - pierwszy raz w genesisie - na cztery koła. Jak ten układ 4x4 będzie działać?

7 W nowym genesise po raz pierwszy pojawi się HTRAC - napęd na wszystkie koła. System elektronicznie reguluje rozdział momentu obrotowego pomiędzy przednią i tylną osią, w zależności od drogi i warunków jazdy - ma zapewnić większą stabilność na śliskiej nawierzchni i na zakrętach. Pozwala także kierowcy wybrać indywidualny tryb jazdy.

8 Nowa generacja modelu genesis powstaje w fabryce Hyundaia w koreańskim Ulsan. Producent twierdzi, że jego opracowanie trwało 4 lata i pochłonęło 342 miliony euro. Ile w Polsce kosztuje ten samochód?

9 Nowy hyundai genesis kosztuje w Polsce od 299 tys. zł w jednej wersji wyposażeniowej, ale za to barkowo wyposażonej.

10

11