Polacy wyprodukują nową odsłonę bestsellera! Tak wygląda nowy fiat 500. Pierwsze ZDJĘCIA

29 kwietnia 2014, 23:02

Fiat 500 zadebiutował w 2007 roku. Od samego początku samochód jest produkowany w fabryce Fiata w Tychach - stamtąd auta są wysyłane do Włoch, Niemiec, Francji a nawet Japonii. Po przejęciu przez włoski koncern Chryslera model 500 na amerykański rynek powstaje także w meksykańskiej Toluce. Przedstawiciele Fiata twierdzą, że łącznie przez 7 lat zostało wyprodukowanych ponad 1,2 mln egzemplarzy 500-ki. Teraz przyszedł czas na zmiany - Fiat Auto Poland przedstawia kierowcom nową odsłonę auta, którą wyprodukuje śląski zakład… / Fiat

Z Polski trafia do 100 krajów na całym świecie. Skusił już ponad 1,2 mln kierowców. W 2013 roku był najczęściej kupowanym samochodem w swojej klasie w Europie. Teraz koncern zdecydował się na wprowadzenie nowej odsłony hitu na czterech kołach. Nowy model jest dostępny w cenie poprzednika. Zobacz pierwsze zdjęcia fiata 500 serii 3…

1 "Zmiany w modelu 500 zostały wprowadzone w celu utrzymania dominującej pozycji modelu w swoim segmencie. W 2013 roku fiat 500 był najczęściej kupowanym samochodem w swojej klasie w Europie. Cel ten, przybliża fakt utrzymania cen cennikowych modelu na poziomie tych z poprzedniej serii" - tłumaczy w rozmowie z portalem dziennik.pl Rafał Grzanecki, szef Biura PR i Komunikacji Fiat Auto Poland. Co nowego i za ile dostaną kierowcy?

Fiat

2 Fiat 500 Seria 3, to nowa odsłona auta produkowanego w Tychach. Jedną z najbardziej zauważalnych zmian w porównaniu do "starej" wersji jest nowy 7-calowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny TFT w miejscu tradycyjnych zegarów...

Fiat

3 Po modernizacji fiat 500 w roku modelowym 2014 jest dostępny w całkowicie nowej, topowej wersji 500 cult. Model 500C, czyli kabriolet pojawi się również w odmianie lounge. Ale po kolei...

Fiat

Reklama

5 Producent w ramach kuracji odmładzającej zaaplikował w kabinie nowe wzory tapicerek, bogatsze wyposażenie i nowe kolory lakierów. Oto szczegóły - ceny i wyposażenie...

Fiat

6 Najtańsza wersja wyposażenia pop dostępna z silnikiem 1.2/69 KM kosztuje od 45 tys. zł – seryjnie samochód jest wyposażony m.in. w centralny zamek, elektrycznie regulowane lusterka i elektrycznie sterowane przednie szyby, dwustopniowe wspomaganie kierownicy DualDrive, wskaźnik zmiany biegów, światła do jazdy dziennej, radioodtwarzacz CD+MP3, komputer pokładowy z systemem MyCar i oparcie tylnej kanapy składane w proporcjach 50/50. Bezpieczeństwo to zestaw systemów ABS+EBD+BAS, system sygnalizacji nagłego hamowania ESS oraz aż siedem poduszek powietrznych (poduszki przednie kierowcy i pasażera, przednie boczne, kurtynowe i poduszkę kolanową kierowcy). Po modernizacji pojawiły się dwa nowe kolory nadwozia - pastelowy odcień mięty lattementa (foto) i białej perły.

Fiat

9 Wreszcie największa premiera w gamie fiata 500 - najbogatsza wersja cult (cena od 61 tys. zł). Samochód jest dostępny z 69-konnym silnikiem 1.2 lub 105-konnym 0.9 TwinAir Turbo. W porównaniu do odmiany lounge auto zostało wzbogacone o część dachu lakierowaną na błyszczący czarny kolor oraz nowe, 16-calowe i 18-ramienne alufelgi. Wnętrze to skórzana tapicerka dopasowana kolorystycznie do deski rozdzielczej ze wstawkami w barwach nadwozia. Na pokładzie kierowca dostaje automatyczną klimatyzację. Seryjnie wersja cult jest także uzbrojona w tylne czujniki parkowania, światła przeciwmgłowe oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz TFT.