Pierwsze zdjęcia Audi S3 Limousine z Poznania

1 Z innej bajki jest silnik. Nowe czterocylindrowe serce stworzono od podstaw. Z poprzednikiem łączy go jedynie pojemność: 1984 ccm. Osiągi? Moc 300 KM jest dostępna przy 5500 obr/min, a maksymalny moment obrotowy, w przedziale od 1800 do 5500 obr/min, osiąga 380 Nm. Napęd na cztery koła quattro pilnuje trakcji i bezpieczeństwa. Osiągi?

2 Możliwości także są z innej bajki. Audi S3 limousine z przekładnią automatyczną S tronic rozpędza się od zera do 100 km/h w 4,9 sekundy, a w połączeniu z manualną skrzynią biegów w 5,3 sekundy. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

3 Dzięki funkcji Launch Control, moc silnika przenoszona jest na jezdnię z minimalnym poślizgiem opon. Sportowe podwozie S obniża karoserię modelu S3 Limousine o 25 mm, w porównaniu z Audi A3 Limousine. We wnętrzu zegary z szarymi tarczami, a także aplikacje dekoracyjne ze szczotkowanego aluminium.

4 Zdaniem inżynierów z Audi jednostka 2.0 TFSI z przekładnią S tronic potrzebuje średnio 6,9 l paliwa na 100 km (ze skrzynią manualną - 7 l na 100 km). Zza 18-calowych felg połyskują wielkie tarcze hamulcowe - przednie mają średnicę 340 mm.

5 Niższe biegi obu skrzyń mają krótkie, sportowe przełożenia, natomiast bieg szósty ma długie przełożenie, co ma wpłynąć na zmniejszenia spalania. Kierowca może też przełączać biegi dwusprzęgłowej skrzyni za pomocą manetek przy kierownicy. Obok trybu obsługi manualnej, dostępne są dwa tryby automatyczne D i S...

6 Nowe Audi S3 limousine jest seryjnie wyposażone m.in. w system Audi drive select (przyciskiem kierowca może zmienić naturę auta - od narowistej i nastawionej na szybką jazdę po komfortową lub oszczędną), sportowe zawieszenie czy system Start/Stop z układem rekuperacji. Na liście jest jeszcze szereg systemów podnoszących bezpieczeństwo, np. układ ESC, progresywny układ kierowniczy, ksenonowe reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej czy adaptacyjne światła hamowania.

7 Producent na życzenie dostarczy auto np. wersji z elektromagnetycznym systemem kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, w pełni diodowymi reflektorami przednimi czy z czerwonymi zaciskami hamulców przednich ozdobionymi emblematami S3. Dodatkowo, również opcjonalnie, dostępne są m.in. fotele sportowe typu "S", tapicerka skórzana Feinappa, pakiet Connectivity czy trójramienna, wielofunkcyjna, sportowa kierownica ze spłaszczonym u dołu wieńcem. Samochód może być wyposażony we wspomagacze - Audi active lane assist i Audi side assist, Audi cruise control z pre sense front, asystenta podjazdu czy tempomat.

8 Audi S3 limousine z manualną przekładnią biegów kosztuje 169 570 zł. Ten sam model z automatyczną skrzynią S tronic - 178 370 zł.

9

10

11