Reklama

Reklama

Zobacz mapę zakażeń »

raporty specjalne:

Warszawa

Reklama

Takiego silnika jeszcze nikt nie wymyślił! Niemcy zbudowali nową broń - mercedes CLA 45 AMG

2 kwietnia 2013, 16:45

Mercedes ponownie potrząsa konkurencją! Najnowszy model CLA trafił na warsztat specjalistów z AMG - najnowsza bestyjka dostała waleczne serce - dwulitrowe i doładowane takie jak w modelu A 45 AMG. Pod maską kryje się aż 360 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego (w przedziale 2250 a 5000 obr./min). Zdaniem speców z Niemiec to najmocniejsza 4-cylindrowa jednostka na świecie, pod względem mocy uzyskanej z jednego litra pojemności - 181 KM - deklasująca nawet najmocniejsze auta sportowe… — Mercedes ponownie potrząsa konkurencją! Najnowszy model CLA trafił na warsztat specjalistów z AMG - najnowsza bestyjka dostała waleczne serce - dwulitrowe i doładowane takie jak w modelu A 45 AMG. Pod maską kryje się aż 360 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego (w przedziale 2250 a 5000 obr./min). Zdaniem speców z Niemiec to najmocniejsza 4-cylindrowa jednostka na świecie, pod względem mocy uzyskanej z jednego litra pojemności - 181 KM - deklasująca nawet najmocniejsze auta sportowe… / Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

Najnowsze dzieło niemieckiego producenta skrywa niezwykłą jednostkę napędową - montowaną ręcznie zgodnie z tradycyjną zasadą "jeden człowiek, jeden silnik". Każde mechaniczne serce jest podpisane przez inżyniera odpowiedzialnego za jego montaż. Ten samochód będzie można kupić w Polsce. Oto nowy mercedes CLA 45 AMG.

9099 Co ciekawe - podobnie jak wszystkie silniki 8- i 12-cylindrowe, tak i 2-litrowa jednostka AMG jest montowana ręcznie zgodnie z tradycyjną zasadą AMG: "jeden człowiek, jeden silnik". Specjalna linia montażowa na potrzeby nowej konstrukcji powstała w zakładach produkcji silników Mercedesa w Kölledzie, gdzie produkowane są już wszystkie 4-cylindrowe jednostki BlueDIRECT, napędzające nowe klasy A i B. Każdy egzemplarz silnika AMG zdobi emblemat z sygnaturą inżyniera odpowiedzialnego za jego montaż...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9100 Samochód ma napęd na cztery koła AMG 4MATIC, który z silnikiem łączy 7-stopniowa dwusprzęgłowa przekładnia. Skrzynia oferuje trzy programy pracy oraz funkcję podwójnego wysprzęglenia i RACE START... Osiągi?

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9101 Osiągi? Nokautujące - do 100 km/h przyspiesza w 4,6 s. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9102 Zastosowany w CLA 45 AMG układ 4MATIC to rozwiązanie opracowane dla przednionapędowych mercedesów - pracuje w nim sprzęgło wielopłytkowe - w efekcie, kiedy kierowca jedzie spokojnie nowy merc jest autem przednionapędowym...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

Reklama

9103 Kiedy tylko zacznie robić się gorąco i któreś z przednich kół zacznie się ślizgać wówczas moment obrotowy jest kierowany na tył (na tylną oś może trafić maksymalnie 50 proc. momentu obrotowego)...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9104 Układ wydechowy zespawano z rur o dużym przekroju, zastosowano w nim też automatycznie sterowaną klapę wydechu. Położenie klapy jest dostosowane do obciążenia i obrotów silnika. Przy przyspieszaniu dwie rury mają wydawać z siebie głęboki dźwięk. Ale nie wszytko...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9105 Dla fanów mocniejszego brzmienia jest przygotowany opcjonalny układ wydechowy AMG Performance z klapą wydechu - dzięki temu ryk ma być jeszcze bardziej porażający. Konstruktorzy obiecują, że przy podwójnym wysprzęgleniu podczas redukcji oraz przerwom w dostawie zapłonu i wtrysku przy zmianie biegu na wyższy pod pełnym obciążeniem będzie towarzyszyć uderzający odgłos, obcy innym jednostkom 4-cylindrowym...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9106 CLA 45 AMG kryje pod spodem twardsze zawieszenie, zmodyfikowany układ kierownicy i ostrzejsze hamulce. ESP ma trzy stopnie pracy - kiedy jest włączony pilnuje bezpieczeństwa ale nie wyobraźni kierowcy, jest też tryb sportowy i możliwość całkowitego wyłączenia tego układu

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9107 Fotele obite mieszanką skóry i tkaniny zdobią czerwone przeszycia - również czerwone są pasy bezpieczeństwa. Za sportową kierownicą połyskują łopatki do zmiany biegów.

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

Reklama

9108 Auto wygląda znacznie bardziej agresywnie niż zwykłe wcielenie CLA - trzeba uważać by nie zaciąć się spoilerami. Zza 18-calowych felg łypią lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe...

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

9109 Sprzedaż CLA 45 AMG ruszy w lipcu 2013 roku. Pierwsze auta dotrą do dilerów Mercedesa we wrześniu.

Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes / Daimler AG - Global Communicatio

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję

Źródło Własne

Reklama

Reklama

Tematy:

Nowy Jork Mercedes CLA 45 AMG

Zgłoś błąd na stronie

Drukuj

Zapisz się na newsletter Obserwuj na Facebooku

Reklama

Pokaż:

Najnowsze Popularne Najstarsze

bayer
2013-06-04 08:39
przy 381 KM z 3.0 diesla przy 160 km/h ma 1800 rpm. Z czym ty tu wyskakujesz dziecko.
0
0
zgłoś
mikis_k
2013-04-27 23:51
Lancer?? No to dlaczego ten Mercedes jest drozszy? Moim zdaniem lepszy. A czym ty jedziesz? Ja tylko przecietnym autkiem za 35.000 PLN!
0
0
zgłoś
pepe
2013-04-11 00:09
Nic nowego. Lancer X ma 360 koni i jest dostępny od ręki na Polskim rynku od 5 lat. W dodatku Mercedesa Cla Amg nie kupi się pewnie w cenie Lancera-czyli 150-200kpln. A co tu wiele ukrywać gdzie Mercedes do niezawodnego Lancera z aktywnymi dyframi przetestowanego w sporcie.
0
0
zgłoś
miszcz
2013-04-08 19:54
"Zdaniem speców z Niemiec to najmocniejsza 4-cylindrowa jednostka na świecie"

Panowie z niemiec zapomnieli najwyrazniej o takim kraju jak Japonia, 180KM+ z lita robilo wrazenie ale 6 lat temu w lancerze evo9 GT360 (dostepnej od reku w odroznieniu od fq-400).

Po za tym taka moc to generowaly samochody i dobre 10 lat temu i to z silnika wolnossacego tj. rx-8

Sensacja to by byla gdyby moc 2litrowego benzyniaka przekroczyla 400koni w serii, moznaby wtedy takim samochodem wojowac (w zestawieniu z odpowiednim nadwoziem o niskiej masie, bo tylko wtedy mialoby to sens)
0
0
zgłoś
Mk
2013-04-03 18:16
Eeeeeeee ! To bylby dobry, a nawet doskonaly woz, ...gdyby to bylo made in POLAND, ale niemiecki ???

Kto to kupi (?) - nie majac pieniedzy ?
0
0
zgłoś
OHydny
2013-04-03 16:07
A gdzie on ma dzwignie zmiany biegów ??? Może wysiadać trzeba, żeby zmienic... Tyle koni wyłącznie na automacie to kryminał ... zero przyjemności.
0
1
zgłoś
szczęśliwy
2013-04-03 15:22
Kupię sobie takiego i będę śmigał zgodnie z polskimi ograniczeniami prędkości !!!
0
0
zgłoś
jasiek kosa
2013-04-03 13:37
Mercedes to straśnie jijowe auto bardziej kijowe niż kia. W Polsce nikt tego nie kupuje.
0
0
zgłoś
Edward Sopot
2013-04-03 09:02
Tyle że,

MERCEDESA dyskwalifikuje ... brak menu w języku Polskim !
0
0
zgłoś
starzrc
2013-04-03 07:31
To auto dla takich debili jak pawlak.
0
0
zgłoś
cd
2013-04-02 21:09
KUPUJ WYPRODUKOWANE W POLSCE BO TO JEST DOBRE I LEPSZE OD CHIŃSZCZYZNY POD OBCYMI ZNAKAMI.
0
0
zgłoś
HGVFGUJK
2013-04-02 19:57
Kupując zagraniczne produkty, odbieramy sobie pracę i dajemy zarobić innym. ;( Sprzedaż polskich firm właścicielom zagranicznym oznacza także utratę sponsorów przez polską kulturę i organizacje społeczne ;( Polityka kredytowa prowadzona przez zaganiczne banki i ich priorytety ustalone przez zagranicznych właścicieli mają decydujące znaczenie dla całej Polskiej gospodarki.
0
0
zgłoś
Bader
2013-04-02 19:55
Zasada jeden człowiek jeden silnik. Zmontuje i odpowiada za niego. Dziwne. U nas by to nie przeszło.
0
0
zgłoś
m-53
2013-04-02 19:19
Zdecydowanie, tak jak informatyk, preferuję moc z pojemności a nie osprzętu.
W Senatorze mam sześć garów w rzędzie, trzy litry i 204 KM.
0
0
zgłoś
Jacko
2013-04-02 18:09
No brawo nareszcie jakiś porządny artykuł w dziale motoryzacji i proszę nie piszcie już więcej, że VW jest najlepszy.
0
0
zgłoś
koko
2013-04-02 18:03
AMG To tuning ze Szweicarii
0
0
zgłoś
informatyk
2013-04-02 17:54
No i po kiego grzyba mi taki szybko obrotowy przeciazonay komar.
Ja wole duzy wolno obrotowy motor z co najmniej 8 mioma cylindrami. tak zeby sie nie przemeczal bo wtedy mozna przejechac milon kilometrow. Ja mam tylko 65km z jednego litra jak jade 100km/h to motor ma 1800 obrotow na min.
0
0
zgłoś
wieloszczet
2013-04-02 17:51
Nie podoba mi się, bo nie ma podnoszonych do góry drzwi. Mogę nim jeździc, ale za reklame chcę dostać gratyfikacje. W końcu ryzyko napadu jest
0
0
zgłoś

Reklama

Zobacz więcej

Reklama