Nowy, wielki wóz z niezwykłą gwarancją! Hyundai santa fe już w Polsce

1 Przedstawiciele koreańskiej marki jako rywali swojego nowego SUV-a widzą - uwaga - BMW X3 i volvo XC60...

2 Wcześniejsze dwa wcielenia santa fe stały się prawdziwym hitem wśród kierowców...

3 Od pierwszego modelu, który zadebiutował w 2000 roku chętnych na całym świecie znalazło ok. 2,5 mln sztuk tego auta. W Europie liczba ta przekroczyła 350 tys.

4 Teraz Hyundai liczy na sukces nowego wcielenia santa fe. Auto wyglądem nawiązuje m.in. do nowego i40 oraz drugiej generacji i30...

5 Koreański producent chce przy pomocy tego modelu w 2013 roku zdobyć 5 proc. rynku w segmencie SUV.

6 W Polsce kierowcy dostaną do wyboru dwa silniki wysokoprężne - 2.0/150 KM (382 Nm) oraz 2.2/197 KM (431 Nm).

7 Standardowo silniki są łączone z sześciobiegową przekładnią manualną. Do mocniejszej jednostki można sobie zażyczyć sześciobiegowy automat - kosztuje 6 tys. zł.

8 Dwulitrowy turbodiesel ma rozpędzać samochód do 100 km/h w czasie 11 sekund. Producent obiecuje spalanie w cyklu mieszanym na poziomie 6,1 l/100 km

9 Niemal 200-konny turbodiesel przyspiesza do pierwszej setki w 9,4 s. W cyklu mieszanym ma spalać 5,6 l/100 km - tak obiecuje producent

10 Wymiary? Długość - 4690 mm, szerokość - 1880 mm, wysokość - 1680 mm. Rozstaw osi - 2700 mm.

11 Pojemność bagażnika w przypadku wersji 7 osobowej to 516 litrów. Po złożeniu foteli rośnie do 1615 l. Model 5 osobowy ma ciut większy kufer - 585/1680 l.

12 Podobnie jak wszystkie nowe modele Hyundaia, santa fe został objęty programem gwarancyjnym: 5 lat potrójnej gwarancji. O co chodzi?

13 Otóż w jego skład wchodzi 5 lat pełnej gwarancji bez limitu kilometrów, 5 lat assistance i 5 lat kontroli technicznej. Ceny?

14 Przedstawiciele koreańskiej marki jako rywali swojego nowego SUV-a widzą - uwaga - BMW X3 i volvo XC60...

15 Dwa dodatkowe fotele kosztują 5 tys. zł. Jeśli ktoś chce mieć santa fe z napędem 4x4 musi przygotować minimum 137 900 zł.

16 Już podstawowy model jest "wypasiony" po brzegi. Lista seryjnego wyposażenia obejmuje ABS, kontrolę trakcji, układ kontroli zjazdu, system wspomagania ruszania pod górę, pełne opoduszkowanie (poduszki przednie, boczne, kurtynowe i kolanowa dla kierowcy).

17 O wygodę dbają podgrzewane przednie fotela, dwustrefowa klimatyzacja z jonizatorem i systemem odszraniania, czujnik deszczu, tempomat, tylne czujniki parkowania i kamera cofania