Co zamiast bramek na autostradach? Nie ma rozwiązania bez wad. LISTA
17 września 2014, 12:18
Los bramek na autostradach jest już przesądzony. Wciąż jednak już nie wiadomo, co je zastąpi. Sprawdź,
jakie scenariusze rozważa rząd oraz jakie są ich mocne i słabe
strony.
1/9<p><b>Zalety:</b></p><p>- płynny przejazd po sieci autostrad</p><p>- możliwość wykorzystania obecnie funkcjonującej infrastruktury dla pojazdów ciężkich</p><p>- niższe koszty rozbudowy (brak konieczności budowania kolejnych placów poboru opłat)</p><p>- możliwość współpracy systemu z innymi systemami, także europejskimi</p><p>- brak konieczności wypłaty rekompensat dla koncesjonariuszy</p><p>- możliwe inne obszary wykorzystania: zarządzanie ruchem, opłata za parking czy wjazd do miast</p><p><b>Wady:</b></p><p>- konieczność szerokiej rozbudowy sieci dystrybucji (nawet dla 5-6 mln nowych użytkowników)</p><p>- konieczność wyposażenia samochodów w urządzenia pokładowe</p>
Shutterstock
2/9
Media
3/9
Shutterstock
4/9Kamery na bramownicy na autostradzie
Shutterstock
5/9Bramki na autostradzie
Shutterstock
6/9Kobieta i mężczyzna w samochodzie
Shutterstock
7/9Kierowca z tabletem w rękach
Shutterstock
8/9
Shutterstock
9/9Autostrada
Shutterstock
Powiązane
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl