Limitowany 9-3 kabrio (kilkaset sztuk) to kontynuacja serii żółtych Saabów, które debiutowały na początku i pod koniec lat 90. XX wieku. W 1991 pojawił się ówczesny model 900 kabrio. Sześć lat później Szwedzi wypuścili na drogę kolejne wcielenie modelu 900 kabrio ze słonecznie żółtym nadwoziem.
Dziś trzeci żółty Saab to model 9-3 Yellow Edition. Samochód rozpędza 210-konny turbobenzynowy silnik 2.0. Wyglądem przypomina ekskluzywną, sportową wersję Aero. Poza "żarówiastym" lakierem ma bardzo długą listą wyposażenia dodatkowego. Najciekawszy cytat to 17-calowe pięcioramienne alufelgi i bardzo wysokiej jakości audio.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.