Dziennik Gazeta Prawana logo

Honda ujawniła nowy silnik diesla - niewielki ale z wykopem

30 listopada 2011, 14:10
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Honda ujawniła nowy silnik diesla - niewielki ale z wykopem
Newspix
Mądre głowy z Japonii zbudowały nowy silnik Diesla. Małe ale mocne serce wskoczy pod maskę auta za którym uganiają się kierowcy nad Wisłą.

Gorące wieści z salonu samochodowego w Tokio. Tam Takanobu Ito, prezes oraz dyrektor zarządzający Hondy ogłosił, że firma opracowała nową generację silników pod nazwą "Earth Dreams Technology". Jak się dowiadujemy nowa seria silników będzie stopniowo wprowadzana do oferty Hondy.

Zdaniem Ito wyjątkowe parametry ekologiczne serii "Earth Dreams Technology" pozwolą Hondzie w ciągu trzech najbliższych lat zostać liderem w dziedzinie niskiego spalania.

Pierwszą jednostką z nowej serii, przeznaczoną na rynki Europy, będzie diesel o pojemności 1.6 l. Wysokoprężne serce będzie początkowo montowane w najnowszej generacji modelu civic. Auto pojawi się na rynku pod koniec 2012 roku.

Zdaniem japońskich inżynierów nowy turbo diesel jest najlżejszym silnikiem tego rodzaju i o tej pojemności, a z emisją poniżej 100 g/km i mocą maksymalną 120 KM (przy 4000 obr/min), oferuje najlepszą w klasie relację osiągów do poziomu zużycia paliwa. Frajdę z jazdy i bezpieczeństwo na drodze (wyprzedzanie) powinno zapewnić 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego przy 2000 obr/min.

Zapowiada się kolejny przebój na rynku silników wysokoprężnych. Większą jednostką 2.2/150 KM i-DTEC Japończycy pokazali na co ich stać…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj