Dziennik Gazeta Prawana logo

Sensacyjna zmiana pod maską kultowego auta z Japonii

24 października 2011, 16:05
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Sensacyjna zmiana pod maską kultowego auta z Japonii
Inne
Znaki na niebie i ziemi mówią, że fani słynnej japońskiej marki dostaną nowy obiekt pożądania. To co zobaczą pod maską wprawi ich w zdziwienie. Oto szczegóły...

Następna, jedenasta, generacja mitsubishi evolution ma być hybrydą i powinna pojawić się na rynku za trzy lata - tak miał powiedzieć Osamu Masuko, prezes Mitsubishi Motors Corporation, w rozmowie z brytyjskim magazynem "Autocar". 

Szef japońskiej marki nie ujawnił szczegółów technicznych, ale należy spodziewać się, że mocy dostarczy połączenie jednostki elektrycznej i... silnika wysokoprężnego. Dla fanów dwulitrowego turbodoładowanego benzynowego serca to może być szok...

1774207-dsc-5578.jpg
Mitsubishi evo X

"Prace nad projektem rozpoczniemy w 2012 roku, auto powinno być gotowe w ciągu trzech lat. Zleciłem przygotowanie sportowego samochodu z wykorzystaniem elektrycznej jednostki" - powiedział Masuko. 

Zdaniem magazynu "Autocar" połączenie momentu obrotowego silnika wysokoprężnego i jednostki elektrycznej zaowocuje przyspieszeniem do setki w czasie krótszym niż 5 sekund. Evo jedenastej generacji dostanie przekonstruowaną wersję napędu na cztery koła S-AWC. 

Co z tych doniesień Brytyjczyków okaże się prawdą? Pożyjemy zobaczymy… Zwłaszcza, że to właśnie ten magazyn wiosną 2011 roku ogłosił, że Mitsubishi kończy z produkcją evo...

1985824-lancer-evo-rs.jpg
Mitsubishi evo X
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj