Powód: brak części do montażu. Podzespoły są w dużej mierze dostarczane z macierzystych zakładów w Japonii, a te nie zdołały jeszcze wznowić pełnej produkcji po marcowym trzęsieniu ziemi i dewastującym tsunami.
Koncern pospieszył z zapewnieniami dla rządów w Brasilii i Buenos Aires, że przerwy w pracy nie oznaczają ani planów redukcji zatrudnienia, ani zmniejszenia inwestycji.
Wytwarzające Corollę zakłady w Indaiatuba (Brazylia) wstrzymają pracę w najbliższy piątek. Z kolei fabryka w Zarate (Argentyna), produkująca hiluxy i SW4, wstrzyma produkcję w lipcu na trzy i pół dnia.
