Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowa lancia na… pedały

13 października 2007, 15:42
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Zwiewna i wysokiej jakości. Zbudowana z włókien węglowych wzmocnionych tytanem. Ma tylny napęd, osiem biegów i jedzie na sportowych oponach. To wszystko w niezwykłym… rowerze.

Lancia do spółki z Momo zbudowały prawdziwe cudo dla wybrańców - lancia momodesign urban bike. Ekskluzywny jednoślad w limitowanej ilości.

Rama to konstrukcja rodem z F1 - spiekane włókno węglowe ze wzmocnieniami z tytanu w środku. Podobną technikę stosuje się do formowania monocoque - niezniszczalnego kokpitu chroniącego kierowców Formuły 1.



To nie koniec ciekawostek. Zamiast tradycyjnej zębatki, "skrzynię biegów" od Shimano kryje tylna oś. Napęd z mięśni przez magnezowe pedały przenosi ząbkowany pasek, który wyparł zwykły łańcuch, więc koniec z brudnymi nogawkami. Moc? Co sił w nogach...

Rowerowe dzieło inżynierów toczy się na 26-calowych kołach ze sportowymi oponami typu slick. Hamulce są tarczowe. Cała konstrukcja waży niecałe 11 kg.
Cena? Na pewno znacznie cięższa niż rower. Nawet z kierowcą…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj