Odmłodzona lancia phedra to kosmetyczne zmiany na zewnątrz. Więcej chromu z przodu i nowe dwukolorowe felgi aluminiowe. W środku jeszcze ekskluzywniej niż w poprzedniej wersji - starannie wyszukane materiały mają odświeżyć kabinę.
Najważniejsza nowość to 170-konny turbodiesel 2.2 Multijet (370 Nm od 1500 obr./min). Pherda z takim silnikiem ma rozpędzać się maksymalnie do 200 km/h. Pierwsze 100 km/h licznik pokaże po 10 sekundach.
Nowa lancia phedra zadebiutuje na styczniowym salonie samochodowym w Brukseli. Jednak to niejedyna nowość włoskiej marki na 2008 rok. Nieoficjalnie wiadomo, że na marcowym salonie samochodowym w Genewie Lancia wystawi produkcyjny model delty.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.