Ford spuścił ze smyczy nowe wcielenie bestii. Surowy wygląd skrywa czarne wnętrze. Mocny silnik poniesie jeźdźca. Bracia i siostry poznajcie focusa WRC-S.
Jest na co popatrzeć! Samochód nie dość, że ma niebanalne malowanie w sportową szachownicę i wielki numer kolejnej sztuki, to wygląda jak 225-konny focus ST.
Tak, tylko wygląda. Koloński kompakt w edycji WRC-S jest trzydrzwiowym autem drogowym na 18-calowych kołach z pakietem stylistycznym topowego ST i 136-konnym... turbodieslem 2.0 TDCi.
W środku nie ma klatki bezpieczeństwa, jak w prawdziwym WRC. Jest za to luksus i elektroniczne gadżety. Kabinę oprawiono szlachetną alcantarą w głębokiej czerni z białą obwódką na brzegach. Wygląda naprawdę korzystnie.
Limitowane do 666 sztuk wydanie focusa przedstawił wyznawcom na show w Barcelonie sam najwyższy guru kierownicy i rajdowych tras - Marcus Gronholm. To koniec miłych wiadomości, bo model WRC-S będzie do kupienia tylko w Hiszpanii...
Tak, tylko wygląda. Koloński kompakt w edycji WRC-S jest trzydrzwiowym autem drogowym na 18-calowych kołach z pakietem stylistycznym topowego ST i 136-konnym... turbodieslem 2.0 TDCi.
W środku nie ma klatki bezpieczeństwa, jak w prawdziwym WRC. Jest za to luksus i elektroniczne gadżety. Kabinę oprawiono szlachetną alcantarą w głębokiej czerni z białą obwódką na brzegach. Wygląda naprawdę korzystnie.
Limitowane do 666 sztuk wydanie focusa przedstawił wyznawcom na show w Barcelonie sam najwyższy guru kierownicy i rajdowych tras - Marcus Gronholm. To koniec miłych wiadomości, bo model WRC-S będzie do kupienia tylko w Hiszpanii...
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|