Niemcy nie wiedzą już, jak zwiększyć sprzedaż superluksusowego maybacha. Antyczna biel - taki lakier mogą od niedawna sobie zafundować amatorzy jednej z najdroższych limuzyn świata.
Niezwykłość lakierowania polega na tym, że wysoki połysk i głębię koloru uzyskano przez wielokrotne malowanie (dwukrotnie więcej warstw niż w innych luksusowych
limuzynach, nakładanych przeważnie ręcznie) i zastosowanie dwóch rodzajów lakieru. Jeden z nich zawiera cząsteczki miki, dzięki którym karoseria mieni się w zależności od kąta padania
światła i miejsca, z którego patrzymy na samochód. Prawdziwe cacko.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|
