Dziennik Gazeta Prawana logo

Różowa landrynka, czyli najtańsze Suzuki

22 stycznia 2010, 17:30
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Różowa landrynka, czyli najtańsze Suzuki
Inne
Koniec zabawy w kotka i myszkę! Suzuki wprowadza na Wisłę siódmą generację alto. Cukierkowe autko ma być miejskim wojownikiem - dziarskim, zrywnym, stylowym i kolorowym. To najtańszy samochód japońskiego producenta. Masz na niego chęć?
fr_alto_2_269489a_443084.jpg
Najtańsze Suzuki już w Polsce
fr_alto_1_269488a_443016.jpg

. Przez swój minirozmiar powinien idealnie sprawdzić się w mieście - parkowanie, zawracanie i skręcanie będzie jego żywiołem. Skąd ta pewność? Ponieważ minimalny promień zawracania nowego Alto wynosi zaledwie 4,5 metra.

>>>Zobacz, ile stracisz na swoim aucie

Szerokość - 1600 mm, wysokość - 1470 mm i rozstaw osi - 2360 mm. Rozstaw kół przednich - 1405 mm, tylnych - 1400 mm, minimalny prześwit pod pojazdem to 150 mm. Co ciekawe każdy z czterech kolorów najmniejszego Suzuki był inspirowany naturą - Fortune Rose Pearl Metallic (zainspirowany różami), Paradise Blue Pearl Metallic (zainspirowany morzem), Desert Brown Metallic (zainspirowany ziemią) i Healing Green Pearl Metallic (zainspirowany lasem).

fr_alto_7_269495a_443490.jpg

Za tylnymi siedzeniami nowego Alto znajduje się 129 litrów bagażnika. Po złożeniu kanapy pojemność powiększa się do 367 litrów (podłoga jest prawie płaska). Tylne siedzenia można złożyć jednym ruchem. Nie trzeba demontować zagłówków, nawet jeśli przednie fotele są odsunięte maksymalnie do tyłu. . Poza tym schowki najróżniejszej wielkości na drobiazgi są wszędzie.

Maluch jest napędzany przez aluminiowy motor benzynowy (90 Nm momentu obrotowego). (emisja dwutlenku węgla jedynie 103 g/km). Motor spełnia wymogi normy czystości Euro 5. Samochód rozpędza pięć biegów skrzyni namulanej, która na życzenie w fabryce zastąpią 4­biegowym automatem.

.

Pierwsza i najtańsza odmiana ma w standardzie ABS, wspomaganie układu kierowniczego, dwie poduszki powietrzne, system mocowanie fotelików dziecięcych IXOFIX. Droższy wariant jest bogatszy o manualną klimatyzację, centralny zamek, elektrycznie regulowane szyby przednie, radioodtwarzacz CD z czytnikiem plików MP3 oraz boczne poduszki powietrzne. Wybór? Co kto woli…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj