Utrata wartości. Zobacz, które auto wybrać, żeby nie żałować
29 marca 2017, 11:57
Największy i najważniejszy element w kosztach utrzymania samochodu to utrata wartości. Oznacza nie tylko najwyższy koszt dla użytkownika, lecz także warunkuje wartość rezydualną, czyli to, za ile można sprzedać samochód po kilku latach eksploatacji. Eksperci sprawdzili, które auto najbardziej trzyma cenę. Oto wyniki...
1/7Nowy samochód najwięcej traci na wartości w ciągu 3 pierwszych lat eksploatacji - to zdanie powinni zapamiętać jako wskazówkę zarówno kupujący (wybieraj trzylatki), jak i ci którzy chcą sprzedać młode auto (nie śpiesz się, poczekaj rok lub dwa, bo teraz stracisz). <br></br>
Dlatego przy wyborze nowego auta warto pomyśleć o jego wartości rezydualnej, czyli sumie, za którą można je sprzedać po kilku latach eksploatacji. Im ona wyższa, tym niższa utrata wartości, czyli mniej będzie kosztował nas samochód w całkowitym rozrachunku.<br></br>
Analitycy Bähr & Fess, czyli niemieckiej firmy szacującej wartość rezydualną samochodów, sprawdzili które auto kompaktowe jest najlepszą inwestycją na przyszłość - inaczej mówiąc, który model ma najbardziej stabilną wartości w swojej klasie. <br></br> Który model warto kupić, a który lepiej odpuścić?
dziennik.pl
2/7Opel astra
dziennik.pl
3/7Volkswagen golf
Volkswagen/Mariusz Barwinski
4/7Audi A3 Sportback
dziennik.pl
5/7Skoda octavia
dziennik.pl
6/7BMW serii 1
BMW/Tom Kirkpatrick
7/7Ford focus kombi
Ford
Powiązane
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl